Россия, Калининградская область, Светлогорск
Участник
Дымченко Евгений(1985)
Клуб
Тропа
Группа
М40
Участник
Дымченко Евгений(1985)
Клуб
Тропа
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Набор высот | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:49 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:09:15 |
| Темп (мин/км) | 10:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 7:30 | +2:21 | +45% | (25) | 7:30 | +2:21 | +45% | (25) | - |
| 2 | 60 -> 36 | 13:42 | +5:39 | +70% | (27) | 6:12 | +3:20 | +116% | (28) | +1:46 |
| 3 | 36 -> 37 | 15:40 | +6:13 | +65% | (25) | 1:58 | +40 | +51% | (18) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 18:43 | +6:49 | +57% | (24) | 3:03 | +38 | +26% | (10) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 20:50 | +7:34 | +57% | (24) | 2:07 | +45 | +54% | (22) | - |
| 6 | 39 -> 56 | 21:43 | +7:43 | +55% | (24) | 0:53 | +13 | +32% | (18) | - |
| 7 | 56 -> 57 | 23:19 | +8:02 | +52% | (22) | 1:36 | +22 | +29% | (14) | - |
| 8 | 57 -> 56 | 25:11 | +8:20 | +49% | (13) | 1:52 | +18 | +19% | (10) | - |
| 9 | 56 -> 42 | 31:45 | +13:08 | +70% | (13) | 6:34 | +4:59 | +314% | (28) | +4:07 |
| 10 | 42 -> 43 | 36:46 | +13:57 | +61% | (12) | 5:01 | +57 | +23% | (13) | - |
| 11 | 43 -> 59 | 38:35 | +14:25 | +59% | (12) | 1:49 | +36 | +49% | (15) | - |
| 12 | 59 -> 44 | 41:39 | +15:16 | +57% | (12) | 3:04 | +53 | +40% | (13) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 44:21 | +15:59 | +56% | (12) | 2:42 | +43 | +36% | (22) | - |
| 14 | 45 -> 48 | 48:39 | +17:02 | +53% | (10) | 4:18 | +1:15 | +40% | (15) | - |
| 15 | 48 -> 50 | 49:22 | +17:20 | +54% | (10) | 0:43 | +18 | +72% | (18) | +4 |
| 16 | 50 -> 51 | 50:53 | +17:40 | +53% | (9) | 1:31 | +24 | +35% | (10) | - |
| 17 | 51 -> 48 | 52:55 | +18:16 | +52% | (9) | 2:02 | +36 | +41% | (20) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 54:34 | +18:36 | +51% | (9) | 1:39 | +29 | +41% | (18) | - |
| 19 | 49 -> 47 | 56:32 | +19:13 | +51% | (7) | 1:58 | +37 | +45% | (13) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 57:47 | +19:28 | +50% | (7) | 1:15 | +16 | +27% | (13) | - |
| 21 | 48 -> 62 | 1:01:16 | +20:19 | +49% | (6) | 3:29 | +51 | +32% | (16) | - |
| 22 | 62 -> 31 | 1:02:51 | +20:51 | +49% | (5) | 1:35 | +32 | +50% | (17) | - |
| 23 | 31 -> 63 | 1:05:36 | +6:18 | +10% | (3) | 2:45 | +1:11 | +75% | (5) | +20 |
| 24 | 63 -> 53 | 1:07:38 | +7:39 | +12% | (3) | 2:02 | +1:30 | +281% | (6) | +1:13 |
| 25 | 53 -> 90 | 1:09:00 | +7:38 | +12% | (3) | 1:22 | +24 | +41% | (16) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:09:15 | +23:49 | +52% | (24) | 0:15 | +4 | +36% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта