Россия, Калининградская область, Светлогорск
Участник
Шкурат Александр(1982)
Клуб
ДЮСШ г.СветлогорскШ
Группа
М40
Участник
Шкурат Александр(1982)
Клуб
ДЮСШ г.СветлогорскШ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Набор высот | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:49 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:12:24 |
| Темп (мин/км) | 10:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 6:59 | +1:50 | +35% | (22) | 6:59 | +1:50 | +35% | (22) | - |
| 2 | 60 -> 36 | 12:28 | +4:25 | +54% | (24) | 5:29 | +2:37 | +91% | (25) | +51 |
| 3 | 36 -> 37 | 14:36 | +5:09 | +54% | (23) | 2:08 | +50 | +64% | (21) | +2 |
| 4 | 37 -> 38 | 18:17 | +6:23 | +53% | (23) | 3:41 | +1:16 | +52% | (23) | - |
| 5 | 38 -> 56 | 20:55 | +7:16 | +53% | (12) | 2:38 | +1:08 | +75% | (13) | +13 |
| 6 | 56 -> 57 | 22:54 | +8:01 | +53% | (12) | 1:59 | +45 | +60% | (25) | - |
| 7 | 57 -> 38 | 24:50 | +8:44 | +54% | (11) | 1:56 | +43 | +58% | (10) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 27:18 | +9:50 | +56% | (11) | 2:28 | +1:06 | +80% | (26) | +16 |
| 9 | 39 -> 56 | 28:11 | +9:59 | +54% | (11) | 0:53 | +13 | +32% | (18) | - |
| 10 | 56 -> 42 | 30:52 | +11:05 | +56% | (11) | 2:41 | +1:06 | +69% | (16) | +8 |
| 11 | 42 -> 43 | 37:32 | +13:41 | +57% | (12) | 6:40 | +2:36 | +63% | (27) | +6 |
| 12 | 43 -> 59 | 39:33 | +14:29 | +57% | (12) | 2:01 | +48 | +65% | (18) | +3 |
| 13 | 59 -> 44 | 42:50 | +15:35 | +57% | (11) | 3:17 | +1:06 | +50% | (19) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 45:56 | +16:38 | +56% | (11) | 3:06 | +1:07 | +56% | (28) | - |
| 15 | 45 -> 48 | 51:01 | +18:40 | +57% | (11) | 5:05 | +2:02 | +66% | (22) | +9 |
| 16 | 48 -> 50 | 51:42 | +18:54 | +57% | (11) | 0:41 | +16 | +63% | (15) | +1 |
| 17 | 50 -> 51 | 53:41 | +19:46 | +58% | (11) | 1:59 | +52 | +77% | (26) | +11 |
| 18 | 51 -> 48 | 55:53 | +20:30 | +57% | (11) | 2:12 | +46 | +53% | (25) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 57:42 | +21:09 | +57% | (11) | 1:49 | +39 | +55% | (22) | - |
| 20 | 49 -> 47 | 1:00:04 | +22:10 | +58% | (10) | 2:22 | +1:01 | +75% | (17) | +11 |
| 21 | 47 -> 48 | 1:01:23 | +22:30 | +57% | (10) | 1:19 | +20 | +33% | (20) | - |
| 22 | 48 -> 62 | 1:05:26 | +23:51 | +57% | (9) | 4:03 | +1:25 | +53% | (22) | - |
| 23 | 62 -> 31 | 1:07:28 | +24:50 | +58% | (9) | 2:02 | +59 | +93% | (25) | +20 |
| 24 | 31 -> 53 | 1:10:18 | +25:57 | +58% | (8) | 2:50 | +1:07 | +65% | (19) | +4 |
| 25 | 53 -> 90 | 1:12:02 | +26:43 | +58% | (8) | 1:44 | +46 | +79% | (27) | +10 |
| 26 | 90 -> F | 1:12:24 | +26:58 | +59% | (26) | 0:22 | +11 | +100% | (29) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта