Россия, Калининградская область, Светлогорск
Участник
Захарова Ольга(1963)
Клуб
СК Фотон
Группа
Ж60
Участник
Захарова Ольга(1963)
Клуб
СК Фотон
Группа
Ж60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:47 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:37:07 |
| Темп (мин/км) | 10:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:34 | -35 | -14% | (1) | 3:34 | -35 | -14% | (1) | - |
| 2 | 49 -> 52 | 7:57 | -1:22 | -14% | (1) | 4:23 | -47 | -15% | (1) | - |
| 3 | 52 -> 60 | 11:45 | -2:20 | -16% | (1) | 3:48 | -23 | -9% | (1) | - |
| 4 | 60 -> 56 | 15:21 | -3:03 | -16% | (1) | 3:36 | -31 | -12% | (1) | - |
| 5 | 56 -> 42 | 18:21 | -4:26 | -19% | (1) | 3:00 | -16 | -8% | (1) | - |
| 6 | 42 -> 40 | 19:57 | -4:40 | -18% | (1) | 1:36 | -11 | -10% | (1) | - |
| 7 | 40 -> 56 | 21:03 | -5:05 | -19% | (1) | 1:06 | -19 | -22% | (1) | - |
| 8 | 56 -> 58 | 22:53 | -5:40 | -19% | (1) | 1:50 | -13 | -10% | (1) | - |
| 9 | 58 -> 42 | 24:34 | -5:50 | -19% | (1) | 1:41 | -10 | -9% | (1) | - |
| 10 | 42 -> 59 | 33:08 | -5:38 | -14% | (1) | 8:34 | +18 | +3% | (3) | +14 |
| 11 | 59 -> 63 | 34:17 | -5:51 | -14% | (1) | 1:09 | -11 | -13% | (1) | - |
| 12 | 63 -> 53 | 35:04 | -5:58 | -14% | (1) | 0:47 | -7 | -12% | (1) | - |
| 13 | 53 -> 90 | 36:46 | -6:27 | -14% | (1) | 1:42 | -18 | -15% | (1) | - |
| 14 | 90 -> F | 37:07 | -6:25 | -14% | (1) | 0:21 | +2 | +10% | (4) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта