Россия, Краснодарский край, Текос

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 86
    Абсолютно-лучший результат 00:31:02
    Позиция 44
    Результат 00:50:26

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 3:48 +1:05 +39% (45) 3:48 +1:05 +39% (45) -
      2 39  ->  63 8:53 +2:50 +46% (31) 5:05 +1:45 +52% (32) -
      3 63  ->  43 11:01 +3:25 +44% (31) 2:08 +36 +39% (51) -
      4 43  ->  44 14:24 +4:46 +49% (35) 3:23 +1:21 +66% (72) +5
      5 44  ->  52 17:36 +5:32 +45% (35) 3:12 +46 +31% (46) -
      6 52  ->  64 24:19 +8:12 +50% (41) 6:43 +2:40 +65% (57) +8
      7 64  ->  38 25:12 +8:28 +50% (41) 0:53 +16 +43% (49) -
      8 38  ->  65 29:48 +10:29 +54% (41) 4:36 +2:01 +78% (49) +24
      9 65  ->  31 37:28 +12:35 +50% (49) 7:40 +5:08 +202% (75) +3:33
      10 31  ->  69 38:19 +12:49 +50% (49) 0:51 +14 +37% (17) -
      11 69  ->  35 39:20 +13:02 +49% (49) 1:01 +18 +41% (42) -
      12 35  ->  32 41:56 +13:30 +47% (51) 2:36 +50 +47% (53) -
      13 32  ->  33 46:39 +13:00 +38% (47) 4:43 +1:21 +40% (35) -
      14 33  ->  70 47:56 +13:22 +38% (47) 1:17 +30 +63% (41) +1
      15 70  ->  47 48:49 +13:33 +38% (48) 0:53 +16 +43% (41) -
      16 47  ->  71 49:44 +13:41 +37% (46) 0:55 +13 +30% (19) -
      17 71  ->  100 50:17 +13:34 +36% (44) 0:33 +2 +6% (5) -
      18 100  ->  F 50:26 +13:34 +36% (44) 0:09 +2 +28% (25) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта