Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Астафьева Марья
Клуб
68_Тамбов
Группа
Ж16
Участник
Астафьева Марья
Клуб
68_Тамбов
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 132 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:35 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:12:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 3:20 | +59 | +41% | (39) | 3:20 | +59 | +41% | (39) | - |
| 2 | 67 -> 64 | 5:14 | +1:37 | +44% | (38) | 1:54 | +38 | +50% | (58) | - |
| 3 | 64 -> 41 | 11:09 | +1:54 | +20% | (24) | 5:55 | +49 | +16% | (22) | - |
| 4 | 41 -> 47 | 31:30 | +10:20 | +48% | (54) | 20:21 | +8:39 | +73% | (83) | +2:47 |
| 5 | 47 -> 32 | 32:33 | +8:42 | +36% | (49) | 1:03 | +18 | +39% | (17) | - |
| 6 | 32 -> 35 | 39:33 | +9:14 | +30% | (38) | 7:00 | +1:29 | +26% | (24) | - |
| 7 | 35 -> 43 | 42:08 | +12:15 | +40% | (34) | 2:35 | +33 | +27% | (14) | - |
| 8 | 43 -> 37 | 54:49 | +11:55 | +27% | (28) | 12:41 | +3:33 | +38% | (21) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 57:53 | +12:50 | +28% | (28) | 3:04 | +57 | +44% | (56) | - |
| 10 | 38 -> 71 | 1:09:10 | +17:36 | +34% | (33) | 11:17 | +5:05 | +81% | (82) | +1:59 |
| 11 | 71 -> 56 | 1:11:28 | +18:21 | +34% | (34) | 2:18 | +55 | +66% | (38) | +13 |
| 12 | 56 -> 46 | 1:12:31 | +18:29 | +34% | (34) | 1:03 | +18 | +39% | (65) | - |
| 13 | 46 -> 100 | 1:12:48 | +50:24 | +225% | (35) | 0:17 | +6 | +54% | (50) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:12:55 | +50:12 | +220% | (35) | 0:07 | +1 | +16% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта