Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Буинцева Анастасия
Группа
Ж16
Участник
Буинцева Анастасия
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 132 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:35 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:15:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 3:39 | +1:18 | +55% | (64) | 3:39 | +1:18 | +55% | (64) | - |
| 2 | 67 -> 64 | 6:37 | +3:00 | +82% | (86) | 2:58 | +1:42 | +134% | (112) | +1:00 |
| 3 | 64 -> 41 | 13:58 | +4:43 | +50% | (66) | 7:21 | +2:15 | +44% | (65) | - |
| 4 | 41 -> 47 | 30:08 | +8:58 | +42% | (40) | 16:10 | +4:28 | +38% | (29) | - |
| 5 | 47 -> 32 | 31:26 | +7:35 | +31% | (38) | 1:18 | +33 | +73% | (52) | +8 |
| 6 | 32 -> 35 | 39:17 | +8:58 | +29% | (36) | 7:51 | +2:20 | +42% | (41) | - |
| 7 | 35 -> 43 | 42:36 | +12:43 | +42% | (36) | 3:19 | +1:17 | +63% | (56) | +9 |
| 8 | 43 -> 37 | 58:15 | +15:21 | +35% | (40) | 15:39 | +6:31 | +71% | (54) | +1:26 |
| 9 | 37 -> 38 | 1:01:22 | +16:19 | +36% | (38) | 3:07 | +1:00 | +47% | (60) | - |
| 10 | 38 -> 71 | 1:11:25 | +19:51 | +38% | (39) | 10:03 | +3:51 | +62% | (61) | +24 |
| 11 | 71 -> 56 | 1:13:57 | +20:50 | +39% | (39) | 2:32 | +1:09 | +83% | (50) | +23 |
| 12 | 56 -> 46 | 1:15:14 | +21:12 | +39% | (40) | 1:17 | +32 | +71% | (105) | +7 |
| 13 | 46 -> 100 | 1:15:33 | +53:09 | +237% | (41) | 0:19 | +8 | +72% | (81) | +2 |
| 14 | 100 -> F | 1:15:40 | +52:57 | +233% | (41) | 0:07 | +1 | +16% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта