Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Комличеко Мила
Клуб
31_БОЦДЮТиЭ Ирбис
Группа
Ж16
Участник
Комличеко Мила
Клуб
31_БОЦДЮТиЭ Ирбис
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 132 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:35 |
| Позиция | 118 |
| Результат | 01:55:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 4:18 | +1:57 | +82% | (90) | 4:18 | +1:57 | +82% | (90) | - |
| 2 | 67 -> 64 | 8:27 | +4:50 | +133% | (116) | 4:09 | +2:53 | +227% | (123) | +1:09 |
| 3 | 64 -> 41 | 28:18 | +19:03 | +205% | (128) | 19:51 | +14:45 | +289% | (129) | +7:45 |
| 4 | 41 -> 47 | 49:14 | +28:04 | +132% | (124) | 20:56 | +9:14 | +78% | (90) | - |
| 5 | 47 -> 32 | 51:08 | +27:17 | +114% | (124) | 1:54 | +1:09 | +153% | (102) | +7 |
| 6 | 32 -> 35 | 1:03:50 | +33:31 | +110% | (122) | 12:42 | +7:11 | +130% | (115) | - |
| 7 | 35 -> 43 | 1:08:51 | +38:58 | +130% | (123) | 5:01 | +2:59 | +146% | (109) | +11 |
| 8 | 43 -> 37 | 1:32:11 | +49:17 | +114% | (121) | 23:20 | +14:12 | +155% | (109) | +1:39 |
| 9 | 37 -> 38 | 1:36:39 | +51:36 | +114% | (121) | 4:28 | +2:21 | +111% | (114) | - |
| 10 | 38 -> 71 | 1:49:10 | +57:36 | +111% | (120) | 12:31 | +6:19 | +101% | (105) | - |
| 11 | 71 -> 56 | 1:53:46 | +1:00:39 | +114% | (121) | 4:36 | +3:13 | +232% | (104) | +1:19 |
| 12 | 56 -> 46 | 1:54:50 | +1:00:48 | +112% | (122) | 1:04 | +19 | +42% | (69) | - |
| 13 | 46 -> 100 | 1:55:09 | +1:32:45 | +414% | (123) | 0:19 | +8 | +72% | (81) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:55:18 | +1:32:35 | +407% | (123) | 0:09 | +3 | +50% | (94) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта