Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Антипов Михаил
Клуб
53_Великий Новгород
Группа
М14
Участник
Антипов Михаил
Клуб
53_Великий Новгород
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 197 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:42 |
| Позиция | 98 |
| Результат | 00:48:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 3:48 | +1:43 | +82% | (93) | 3:48 | +1:43 | +82% | (93) | - |
| 2 | 67 -> 57 | 5:19 | +2:12 | +70% | (56) | 1:31 | +48 | +111% | (59) | +3 |
| 3 | 57 -> 64 | 5:51 | +2:00 | +51% | (51) | 0:32 | +8 | +33% | (31) | - |
| 4 | 64 -> 73 | 13:01 | +6:43 | +106% | (108) | 7:10 | +4:47 | +200% | (157) | +2:17 |
| 5 | 73 -> 69 | 14:34 | +6:39 | +84% | (94) | 1:33 | +7 | +8% | (9) | - |
| 6 | 69 -> 70 | 18:19 | +7:03 | +62% | (90) | 3:45 | +1:04 | +39% | (60) | - |
| 7 | 70 -> 59 | 23:07 | +9:45 | +72% | (95) | 4:48 | +2:52 | +148% | (131) | +50 |
| 8 | 59 -> 65 | 28:16 | +10:56 | +63% | (92) | 5:09 | +1:54 | +58% | (75) | - |
| 9 | 65 -> 61 | 30:29 | +11:26 | +60% | (90) | 2:13 | +44 | +49% | (80) | - |
| 10 | 61 -> 55 | 32:17 | +12:10 | +60% | (92) | 1:48 | +47 | +77% | (83) | - |
| 11 | 55 -> 71 | 38:10 | +14:51 | +63% | (91) | 5:53 | +2:51 | +93% | (123) | - |
| 12 | 71 -> 72 | 45:59 | +20:25 | +79% | (109) | 7:49 | +6:17 | +409% | (186) | +4:40 |
| 13 | 72 -> 56 | 47:30 | +21:04 | +79% | (100) | 1:31 | +39 | +75% | (41) | - |
| 14 | 56 -> 46 | 48:14 | +21:02 | +77% | (101) | 0:44 | +7 | +18% | (9) | - |
| 15 | 46 -> 100 | 48:28 | +21:04 | +76% | (101) | 0:14 | +4 | +39% | (22) | - |
| 16 | 100 -> F | 48:35 | +21:04 | +76% | (102) | 0:07 | +1 | +16% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта