Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Давыдов Семён
Клуб
50_КСО Фрязино
Группа
М18
Участник
Давыдов Семён
Клуб
50_КСО Фрязино
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 95 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 5:36 | +3:40 | +189% | (90) | 5:36 | +3:40 | +189% | (90) | - |
| 2 | 67 -> 73 | 13:18 | +8:47 | +194% | (93) | 7:42 | +5:15 | +214% | (90) | - |
| 3 | 73 -> 36 | 1:01:33 | +43:47 | +246% | (91) | 48:15 | +35:34 | +280% | (91) | - |
| 4 | 36 -> 48 | 1:21:10 | +59:13 | +269% | (93) | 19:37 | +15:50 | +418% | (91) | - |
| 5 | 48 -> 34 | 1:28:26 | +1:02:56 | +246% | (93) | 7:16 | +4:06 | +129% | (86) | - |
| 6 | 34 -> 42 | 1:41:13 | +1:09:43 | +221% | (92) | 12:47 | +7:19 | +133% | (85) | - |
| 7 | 42 -> 39 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 9 | 40 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 10 | 54 -> 44 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 12 | 45 -> 56 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 13 | 56 -> 46 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 46 -> 100 | 2:23:32 | +2:06:30 | +742% | (92) | 42:19 | +42:09 | +25290% | (95) | - |
| 15 | 100 -> F | 2:23:46 | +2:06:25 | +728% | (92) | 0:14 | +9 | +179% | (93) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта