Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Салов Глеб
Клуб
77_SPORT-IMAGES.RU
Группа
М21К
Участник
Салов Глеб
Клуб
77_SPORT-IMAGES.RU
Группа
М21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:40 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:16:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 4:04 | +2:43 | +201% | (36) | 4:04 | +2:43 | +201% | (36) | +2:09 |
| 2 | 74 -> 57 | 5:43 | +2:54 | +102% | (33) | 1:39 | +15 | +17% | (8) | - |
| 3 | 57 -> 51 | 7:24 | +3:10 | +74% | (31) | 1:41 | +20 | +24% | (12) | - |
| 4 | 51 -> 32 | 26:00 | +7:08 | +37% | (11) | 18:36 | +3:58 | +27% | (7) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 28:18 | +8:03 | +39% | (11) | 2:18 | +59 | +74% | (19) | +26 |
| 6 | 33 -> 34 | 32:59 | +8:35 | +35% | (11) | 4:41 | +44 | +18% | (7) | - |
| 7 | 34 -> 43 | 38:24 | +9:00 | +30% | (9) | 5:25 | +31 | +10% | (5) | - |
| 8 | 43 -> 39 | 50:51 | +11:18 | +28% | (10) | 12:27 | +2:48 | +29% | (10) | - |
| 9 | 39 -> 71 | 1:10:44 | +18:44 | +36% | (10) | 19:53 | +8:17 | +71% | (19) | +3:24 |
| 10 | 71 -> 72 | 1:13:27 | +19:15 | +35% | (11) | 2:43 | +1:08 | +71% | (30) | +28 |
| 11 | 72 -> 56 | 1:14:56 | +19:30 | +35% | (11) | 1:29 | +32 | +56% | (15) | +8 |
| 12 | 56 -> 46 | 1:15:53 | +19:38 | +34% | (11) | 0:57 | +15 | +35% | (15) | - |
| 13 | 46 -> 100 | 1:16:08 | +19:41 | +34% | (11) | 0:15 | +4 | +36% | (9) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:16:16 | +19:42 | +34% | (11) | 0:08 | +2 | +33% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта