Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Лябзин Степан
Клуб
24_YES-TEAM
Группа
М45
Участник
Лябзин Степан
Клуб
24_YES-TEAM
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 48 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:28 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:18:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 2:00 | +35 | +41% | (25) | 2:00 | +35 | +41% | (25) | - |
| 2 | 74 -> 57 | 3:50 | +49 | +27% | (19) | 1:50 | +19 | +20% | (16) | - |
| 3 | 57 -> 51 | 5:45 | +1:17 | +28% | (20) | 1:55 | +31 | +36% | (25) | - |
| 4 | 51 -> 32 | 29:02 | +9:05 | +45% | (28) | 23:17 | +8:06 | +53% | (33) | +1:30 |
| 5 | 32 -> 33 | 31:01 | +9:32 | +44% | (28) | 1:59 | +35 | +41% | (17) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 35:26 | +9:46 | +38% | (23) | 4:25 | +17 | +6% | (8) | - |
| 7 | 34 -> 43 | 42:07 | +11:31 | +37% | (23) | 6:41 | +1:56 | +40% | (20) | - |
| 8 | 43 -> 39 | 54:42 | +13:58 | +34% | (20) | 12:35 | +2:33 | +25% | (17) | - |
| 9 | 39 -> 71 | 1:12:55 | +20:53 | +40% | (20) | 18:13 | +6:55 | +61% | (23) | +2:01 |
| 10 | 71 -> 72 | 1:14:53 | +21:03 | +39% | (20) | 1:58 | +30 | +34% | (13) | - |
| 11 | 72 -> 56 | 1:16:41 | +21:56 | +40% | (20) | 1:48 | +53 | +96% | (28) | +29 |
| 12 | 56 -> 46 | 1:17:40 | +22:07 | +39% | (21) | 0:59 | +20 | +51% | (20) | +3 |
| 13 | 46 -> 100 | 1:17:58 | +22:11 | +39% | (21) | 0:18 | +6 | +50% | (20) | +1 |
| 14 | 100 -> F | 1:18:07 | +22:13 | +39% | (21) | 0:09 | +3 | +50% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта