Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Фадеева Яна
Клуб
77_ЮЗАО-Теам
Группа
О1
Участник
Фадеева Яна
Клуб
77_ЮЗАО-Теам
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 82 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:14 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:41:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 5:33 | +3:17 | +144% | (54) | 5:33 | +3:17 | +144% | (54) | +1:05 |
| 2 | 74 -> 57 | 9:29 | +4:31 | +90% | (29) | 3:56 | +1:39 | +72% | (20) | - |
| 3 | 57 -> 64 | 10:35 | +4:43 | +80% | (25) | 1:06 | +35 | +112% | (18) | +5 |
| 4 | 64 -> 58 | 12:47 | +5:05 | +66% | (24) | 2:12 | +1:34 | +247% | (50) | +57 |
| 5 | 58 -> 69 | 15:13 | +5:43 | +60% | (23) | 2:26 | +40 | +37% | (22) | - |
| 6 | 69 -> 70 | 22:07 | +6:48 | +44% | (20) | 6:54 | +2:52 | +71% | (25) | - |
| 7 | 70 -> 60 | 25:34 | +7:44 | +43% | (20) | 3:27 | +1:18 | +60% | (25) | - |
| 8 | 60 -> 63 | 27:27 | +8:20 | +43% | (20) | 1:53 | +48 | +73% | (36) | - |
| 9 | 63 -> 65 | 30:34 | +10:01 | +48% | (20) | 3:07 | +1:45 | +128% | (39) | +25 |
| 10 | 65 -> 55 | 34:00 | +10:49 | +46% | (21) | 3:26 | +1:52 | +119% | (39) | +21 |
| 11 | 55 -> 62 | 37:55 | +12:20 | +48% | (20) | 3:55 | +1:44 | +79% | (31) | - |
| 12 | 62 -> 46 | 41:04 | +13:44 | +50% | (20) | 3:09 | +2:10 | +220% | (46) | +1:13 |
| 13 | 46 -> 100 | 41:45 | +14:06 | +50% | (22) | 0:41 | +24 | +141% | (53) | +7 |
| 14 | 100 -> F | 41:53 | +14:03 | +50% | (22) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта