Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Наседкина Ксения
Клуб
36_Sirius СШОР 18
Группа
Ж16
Участник
Наседкина Ксения
Клуб
36_Sirius СШОР 18
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 126 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 00:47:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 4:01 | +1:08 | +39% | (60) | 4:01 | +1:08 | +39% | (60) | - |
| 2 | 65 -> 33 | 7:16 | +1:35 | +27% | (52) | 3:15 | +50 | +34% | (51) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 9:32 | +1:59 | +26% | (58) | 2:16 | +42 | +44% | (77) | - |
| 4 | 54 -> 34 | 10:51 | +2:17 | +26% | (60) | 1:19 | +31 | +64% | (82) | - |
| 5 | 34 -> 57 | 18:37 | +4:18 | +30% | (45) | 7:46 | +2:09 | +38% | (35) | - |
| 6 | 57 -> 60 | 23:04 | +5:25 | +30% | (36) | 4:27 | +1:11 | +36% | (26) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 34:03 | +13:05 | +62% | (70) | 10:59 | +8:02 | +272% | (106) | +6:03 |
| 8 | 62 -> 61 | 37:22 | +14:29 | +63% | (67) | 3:19 | +1:24 | +73% | (54) | +7 |
| 9 | 61 -> 43 | 40:57 | +14:18 | +53% | (65) | 3:35 | +1:03 | +41% | (31) | - |
| 10 | 43 -> 63 | 43:01 | +14:31 | +50% | (63) | 2:04 | +32 | +34% | (50) | - |
| 11 | 63 -> 49 | 44:51 | +14:57 | +50% | (57) | 1:50 | +37 | +50% | (48) | - |
| 12 | 49 -> 76 | 45:44 | +14:51 | +48% | (57) | 0:53 | +6 | +12% | (8) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 46:53 | +15:23 | +48% | (58) | 1:09 | +36 | +109% | (115) | +14 |
| 14 | 100 -> F | 47:07 | +15:25 | +48% | (58) | 0:14 | +4 | +39% | (81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта