Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Щур Валерия
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
Ж16
Участник
Щур Валерия
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 126 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 61 |
| Результат | 00:47:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 3:37 | +44 | +25% | (25) | 3:37 | +44 | +25% | (25) | - |
| 2 | 65 -> 33 | 6:42 | +1:01 | +17% | (27) | 3:05 | +40 | +27% | (35) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 8:40 | +1:07 | +14% | (28) | 1:58 | +24 | +25% | (34) | - |
| 4 | 54 -> 34 | 9:38 | +1:04 | +12% | (22) | 0:58 | +10 | +20% | (10) | - |
| 5 | 34 -> 57 | 17:33 | +3:14 | +22% | (30) | 7:55 | +2:18 | +40% | (45) | - |
| 6 | 57 -> 60 | 27:53 | +10:14 | +57% | (82) | 10:20 | +7:04 | +216% | (113) | +4:51 |
| 7 | 60 -> 62 | 33:52 | +12:54 | +61% | (67) | 5:59 | +3:02 | +102% | (51) | +1:02 |
| 8 | 62 -> 61 | 37:08 | +14:15 | +62% | (65) | 3:16 | +1:21 | +70% | (52) | +3 |
| 9 | 61 -> 43 | 40:31 | +13:52 | +52% | (61) | 3:23 | +51 | +33% | (21) | - |
| 10 | 43 -> 63 | 43:00 | +14:30 | +50% | (62) | 2:29 | +57 | +61% | (86) | - |
| 11 | 63 -> 49 | 45:12 | +15:18 | +51% | (63) | 2:12 | +59 | +80% | (74) | +9 |
| 12 | 49 -> 76 | 46:22 | +15:29 | +50% | (62) | 1:10 | +23 | +48% | (69) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 47:08 | +15:38 | +49% | (62) | 0:46 | +13 | +39% | (51) | - |
| 14 | 100 -> F | 47:21 | +15:39 | +49% | (62) | 0:13 | +3 | +30% | (48) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта