Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Антонова Анна
Клуб
77_СК Фотон
Группа
Ж16
Участник
Антонова Анна
Клуб
77_СК Фотон
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 126 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 72 |
| Результат | 00:49:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 4:05 | +1:12 | +41% | (65) | 4:05 | +1:12 | +41% | (65) | - |
| 2 | 65 -> 33 | 7:22 | +1:41 | +29% | (57) | 3:17 | +52 | +35% | (58) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 10:23 | +2:50 | +37% | (86) | 3:01 | +1:27 | +92% | (113) | +17 |
| 4 | 54 -> 34 | 11:45 | +3:11 | +37% | (84) | 1:22 | +34 | +70% | (91) | - |
| 5 | 34 -> 57 | 22:12 | +7:53 | +55% | (95) | 10:27 | +4:50 | +86% | (105) | +38 |
| 6 | 57 -> 60 | 27:51 | +10:12 | +57% | (80) | 5:39 | +2:23 | +72% | (57) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 33:27 | +12:29 | +59% | (65) | 5:36 | +2:39 | +89% | (37) | +26 |
| 8 | 62 -> 61 | 37:42 | +14:49 | +64% | (71) | 4:15 | +2:20 | +121% | (88) | +54 |
| 9 | 61 -> 43 | 42:06 | +15:27 | +57% | (71) | 4:24 | +1:52 | +73% | (78) | - |
| 10 | 43 -> 63 | 44:26 | +15:56 | +55% | (71) | 2:20 | +48 | +52% | (78) | - |
| 11 | 63 -> 49 | 46:51 | +16:57 | +56% | (73) | 2:25 | +1:12 | +98% | (94) | +17 |
| 12 | 49 -> 76 | 48:12 | +17:19 | +56% | (74) | 1:21 | +34 | +72% | (96) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 49:05 | +17:35 | +55% | (73) | 0:53 | +20 | +60% | (80) | - |
| 14 | 100 -> F | 49:19 | +17:37 | +55% | (73) | 0:14 | +4 | +39% | (81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта