Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Савутькова Ирина
Клуб
40_СШОР Орлёнок
Группа
Ж16
Участник
Савутькова Ирина
Клуб
40_СШОР Орлёнок
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 126 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 00:50:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 3:32 | +39 | +22% | (18) | 3:32 | +39 | +22% | (18) | - |
| 2 | 65 -> 33 | 7:13 | +1:32 | +26% | (48) | 3:41 | +1:16 | +52% | (89) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 9:23 | +1:50 | +24% | (49) | 2:10 | +36 | +38% | (64) | - |
| 4 | 54 -> 34 | 10:32 | +1:58 | +22% | (50) | 1:09 | +21 | +43% | (48) | - |
| 5 | 34 -> 57 | 18:26 | +4:07 | +28% | (42) | 7:54 | +2:17 | +40% | (44) | - |
| 6 | 57 -> 60 | 23:37 | +5:58 | +33% | (39) | 5:11 | +1:55 | +58% | (45) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 33:07 | +12:09 | +57% | (60) | 9:30 | +6:33 | +222% | (92) | +4:13 |
| 8 | 62 -> 61 | 36:53 | +14:00 | +61% | (63) | 3:46 | +1:51 | +96% | (71) | +20 |
| 9 | 61 -> 43 | 44:03 | +17:24 | +65% | (81) | 7:10 | +4:38 | +182% | (120) | +2:37 |
| 10 | 43 -> 63 | 46:46 | +18:16 | +64% | (82) | 2:43 | +1:11 | +77% | (103) | - |
| 11 | 63 -> 49 | 48:27 | +18:33 | +62% | (81) | 1:41 | +28 | +38% | (33) | - |
| 12 | 49 -> 76 | 49:38 | +18:45 | +60% | (81) | 1:11 | +24 | +51% | (72) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 50:21 | +18:51 | +59% | (81) | 0:43 | +10 | +30% | (33) | - |
| 14 | 100 -> F | 50:34 | +18:52 | +59% | (81) | 0:13 | +3 | +30% | (48) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта