Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Алтунина Евгения
Клуб
57_Орловская обл
Группа
Ж18
Участник
Алтунина Евгения
Клуб
57_Орловская обл
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 85 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:41 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:39:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:57 | +33 | +39% | (43) | 1:57 | +33 | +39% | (43) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 4:32 | +1:36 | +54% | (57) | 2:35 | +1:06 | +74% | (66) | +14 |
| 3 | 52 -> 48 | 9:25 | +3:13 | +51% | (50) | 4:53 | +1:44 | +55% | (46) | - |
| 4 | 48 -> 63 | 12:09 | +3:59 | +48% | (46) | 2:44 | +1:09 | +72% | (53) | +13 |
| 5 | 63 -> 42 | 17:13 | +5:06 | +42% | (31) | 5:04 | +1:07 | +28% | (17) | - |
| 6 | 42 -> 38 | 19:06 | +5:31 | +40% | (27) | 1:53 | +25 | +28% | (14) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 21:41 | +7:04 | +48% | (32) | 2:35 | +1:33 | +150% | (76) | +56 |
| 8 | 39 -> 46 | 29:03 | +9:38 | +49% | (31) | 7:22 | +2:39 | +56% | (33) | - |
| 9 | 46 -> 61 | 32:45 | +10:39 | +48% | (30) | 3:42 | +1:12 | +48% | (38) | - |
| 10 | 61 -> 44 | 33:14 | +10:22 | +45% | (28) | 0:29 | +6 | +26% | (20) | - |
| 11 | 44 -> 50 | 37:43 | +13:02 | +52% | (39) | 4:29 | +2:40 | +146% | (75) | +1:36 |
| 12 | 50 -> 76 | 38:23 | +13:12 | +52% | (39) | 0:40 | +11 | +37% | (28) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 39:04 | +13:20 | +51% | (40) | 0:41 | +8 | +24% | (26) | - |
| 14 | 100 -> F | 39:14 | +13:20 | +51% | (40) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта