Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Попак Елизавета
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
Ж18
Участник
Попак Елизавета
Клуб
82_с/к Ориентир
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 85 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:41 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:42:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:05 | +41 | +48% | (59) | 2:05 | +41 | +48% | (59) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 4:33 | +1:37 | +55% | (59) | 2:28 | +59 | +66% | (59) | - |
| 3 | 52 -> 48 | 9:32 | +3:20 | +53% | (53) | 4:59 | +1:50 | +58% | (49) | - |
| 4 | 48 -> 63 | 13:21 | +5:11 | +63% | (57) | 3:49 | +2:14 | +141% | (69) | +1:05 |
| 5 | 63 -> 42 | 20:12 | +8:05 | +66% | (56) | 6:51 | +2:54 | +73% | (54) | +3 |
| 6 | 42 -> 38 | 23:53 | +10:18 | +75% | (57) | 3:41 | +2:13 | +151% | (72) | +1:09 |
| 7 | 38 -> 39 | 25:28 | +10:51 | +74% | (56) | 1:35 | +33 | +53% | (34) | - |
| 8 | 39 -> 46 | 33:18 | +13:53 | +71% | (51) | 7:50 | +3:07 | +66% | (38) | - |
| 9 | 46 -> 61 | 37:08 | +15:02 | +68% | (51) | 3:50 | +1:20 | +53% | (42) | - |
| 10 | 61 -> 44 | 37:42 | +14:50 | +64% | (50) | 0:34 | +11 | +47% | (50) | - |
| 11 | 44 -> 50 | 40:40 | +15:59 | +64% | (48) | 2:58 | +1:09 | +63% | (49) | - |
| 12 | 50 -> 76 | 41:28 | +16:17 | +64% | (49) | 0:48 | +19 | +65% | (63) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 42:16 | +16:32 | +64% | (50) | 0:48 | +15 | +45% | (54) | - |
| 14 | 100 -> F | 42:31 | +16:37 | +64% | (50) | 0:15 | +5 | +50% | (68) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта