Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Громашева Дарья
Клуб
36_Юго-Запад
Группа
Ж18
Участник
Громашева Дарья
Клуб
36_Юго-Запад
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 85 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:41 |
| Позиция | 68 |
| Результат | 00:51:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:53 | +29 | +34% | (38) | 1:53 | +29 | +34% | (38) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 4:55 | +1:59 | +67% | (68) | 3:02 | +1:33 | +104% | (78) | - |
| 3 | 52 -> 48 | 9:47 | +3:35 | +57% | (58) | 4:52 | +1:43 | +54% | (45) | - |
| 4 | 48 -> 63 | 22:31 | +14:21 | +175% | (85) | 12:44 | +11:09 | +704% | (85) | +9:26 |
| 5 | 63 -> 42 | 27:57 | +15:50 | +130% | (81) | 5:26 | +1:29 | +37% | (26) | - |
| 6 | 42 -> 38 | 30:05 | +16:30 | +121% | (80) | 2:08 | +40 | +45% | (37) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 31:42 | +17:05 | +116% | (78) | 1:37 | +35 | +56% | (37) | - |
| 8 | 39 -> 46 | 41:16 | +21:51 | +112% | (73) | 9:34 | +4:51 | +102% | (61) | - |
| 9 | 46 -> 61 | 46:10 | +24:04 | +108% | (71) | 4:54 | +2:24 | +96% | (63) | - |
| 10 | 61 -> 44 | 46:52 | +24:00 | +104% | (71) | 0:42 | +19 | +82% | (67) | - |
| 11 | 44 -> 50 | 49:28 | +24:47 | +100% | (70) | 2:36 | +47 | +43% | (23) | - |
| 12 | 50 -> 76 | 50:13 | +25:02 | +99% | (69) | 0:45 | +16 | +55% | (49) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 51:10 | +25:26 | +98% | (70) | 0:57 | +24 | +72% | (74) | - |
| 14 | 100 -> F | 51:26 | +25:32 | +98% | (70) | 0:16 | +6 | +60% | (79) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта