Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Богинская Дана
Клуб
23_СТК Альтаир
Группа
Ж18
Участник
Богинская Дана
Клуб
23_СТК Альтаир
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 85 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:41 |
| Позиция | 70 |
| Результат | 00:52:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:14 | +50 | +59% | (70) | 2:14 | +50 | +59% | (70) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 4:43 | +1:47 | +60% | (66) | 2:29 | +1:00 | +67% | (60) | - |
| 3 | 52 -> 48 | 10:35 | +4:23 | +70% | (64) | 5:52 | +2:43 | +86% | (67) | - |
| 4 | 48 -> 63 | 13:25 | +5:15 | +64% | (60) | 2:50 | +1:15 | +78% | (55) | - |
| 5 | 63 -> 42 | 19:53 | +7:46 | +64% | (53) | 6:28 | +2:31 | +63% | (46) | - |
| 6 | 42 -> 38 | 22:59 | +9:24 | +69% | (53) | 3:06 | +1:38 | +111% | (66) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 24:55 | +10:18 | +70% | (53) | 1:56 | +54 | +87% | (62) | - |
| 8 | 39 -> 46 | 40:24 | +20:59 | +108% | (71) | 15:29 | +10:46 | +228% | (79) | +5:27 |
| 9 | 46 -> 61 | 46:26 | +24:20 | +110% | (72) | 6:02 | +3:32 | +141% | (79) | +43 |
| 10 | 61 -> 44 | 47:06 | +24:14 | +105% | (72) | 0:40 | +17 | +73% | (61) | - |
| 11 | 44 -> 50 | 50:31 | +25:50 | +104% | (72) | 3:25 | +1:36 | +88% | (62) | - |
| 12 | 50 -> 76 | 51:26 | +26:15 | +104% | (72) | 0:55 | +26 | +89% | (73) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 52:14 | +26:30 | +102% | (72) | 0:48 | +15 | +45% | (54) | - |
| 14 | 100 -> F | 52:28 | +26:34 | +102% | (72) | 0:14 | +4 | +39% | (53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта