Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Токмачева Вероника
Клуб
47_Всеволожский р-н
Группа
Ж20
Участник
Токмачева Вероника
Клуб
47_Всеволожский р-н
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:25 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:41:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:56 | +30 | +34% | (16) | 1:56 | +30 | +34% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 3:54 | +1:04 | +37% | (14) | 1:58 | +34 | +40% | (9) | - |
| 3 | 52 -> 48 | 8:34 | +2:44 | +46% | (15) | 4:40 | +1:40 | +55% | (17) | - |
| 4 | 48 -> 63 | 10:40 | +3:17 | +44% | (11) | 2:06 | +33 | +35% | (10) | - |
| 5 | 63 -> 42 | 15:24 | +4:04 | +35% | (8) | 4:44 | +49 | +20% | (6) | - |
| 6 | 42 -> 38 | 22:00 | +9:14 | +72% | (17) | 6:36 | +5:10 | +360% | (25) | +4:11 |
| 7 | 38 -> 39 | 23:33 | +9:44 | +70% | (17) | 1:33 | +30 | +47% | (9) | - |
| 8 | 39 -> 46 | 30:52 | +11:10 | +56% | (15) | 7:19 | +2:30 | +51% | (12) | - |
| 9 | 46 -> 61 | 33:54 | +11:52 | +53% | (15) | 3:02 | +42 | +30% | (5) | - |
| 10 | 61 -> 44 | 34:28 | +12:02 | +53% | (15) | 0:34 | +10 | +41% | (14) | - |
| 11 | 44 -> 50 | 39:26 | +15:06 | +62% | (15) | 4:58 | +3:08 | +170% | (25) | +1:53 |
| 12 | 50 -> 76 | 40:15 | +15:23 | +61% | (16) | 0:49 | +17 | +53% | (15) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 40:54 | +15:29 | +60% | (15) | 0:39 | +6 | +18% | (6) | - |
| 14 | 100 -> F | 41:10 | +15:33 | +60% | (15) | 0:16 | +6 | +60% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта