Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Конарева Мария
Клуб
46_СШ№1 Курск
Группа
Ж21К
Участник
Конарева Мария
Клуб
46_СШ№1 Курск
Группа
Ж21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 47 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:02 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:52:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:35 | +1:02 | +66% | (24) | 2:35 | +1:02 | +66% | (24) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:32 | +3:50 | +81% | (30) | 5:57 | +3:02 | +104% | (37) | +59 |
| 3 | 32 -> 33 | 13:49 | +6:14 | +82% | (30) | 5:17 | +2:26 | +85% | (32) | +26 |
| 4 | 33 -> 54 | 16:31 | +6:55 | +72% | (30) | 2:42 | +58 | +55% | (22) | - |
| 5 | 54 -> 37 | 23:48 | +9:42 | +68% | (27) | 7:17 | +2:47 | +61% | (27) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 28:18 | +10:17 | +57% | (23) | 4:30 | +1:40 | +58% | (11) | - |
| 7 | 38 -> 47 | 34:09 | +12:29 | +57% | (25) | 5:51 | +2:26 | +71% | (26) | +2 |
| 8 | 47 -> 62 | 36:32 | +12:57 | +54% | (24) | 2:23 | +46 | +47% | (12) | - |
| 9 | 62 -> 44 | 40:23 | +13:07 | +48% | (19) | 3:51 | +1:14 | +47% | (7) | - |
| 10 | 44 -> 63 | 47:57 | +16:18 | +51% | (20) | 7:34 | +3:50 | +102% | (28) | +1:13 |
| 11 | 63 -> 49 | 50:14 | +16:51 | +50% | (21) | 2:17 | +45 | +48% | (19) | - |
| 12 | 49 -> 76 | 51:44 | +17:15 | +50% | (20) | 1:30 | +35 | +63% | (23) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 52:33 | +17:14 | +48% | (20) | 0:49 | +11 | +28% | (15) | - |
| 14 | 100 -> F | 52:48 | +17:12 | +48% | (20) | 0:15 | +4 | +36% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта