Россия, Краснодарский край, Мягкая щель

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 29
    Абсолютно-лучший результат 00:40:50
    Позиция 3
    Результат 00:45:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 2:11 +16 +13% (5) 2:11 +16 +13% (5) +2
      2 51  ->  52 3:19 +2 +1% (2) 1:08 -3 -4% (1) -
      3 52  ->  53 5:38 +17 +5% (2) 2:19 +15 +12% (4) -
      4 53  ->  54 7:40 +17 +3% (2) 2:02 +0 0% (1) -
      5 54  ->  55 8:44 +8 +1% (2) 1:04 +5 +8% (3) -
      6 55  ->  56 10:38 +6 +0% (2) 1:54 +6 +5% (3) -
      7 56  ->  57 17:34 +33 +3% (5) 6:56 +43 +11% (7) -
      8 57  ->  60 20:35 +11 +0% (3) 3:01 -1 0% (1) -
      9 60  ->  39 21:47 -2 0% (1) 1:12 +10 +16% (3) +3
      10 39  ->  58 23:59 +16 +1% (3) 2:12 +21 +18% (11) +8
      11 58  ->  59 27:45 +46 +2% (4) 3:46 +30 +15% (8) +7
      12 59  ->  42 30:06 +8 +0% (3) 2:21 +6 +4% (2) -
      13 42  ->  47 32:17 +32 +1% (4) 2:11 +30 +29% (11) +18
      14 47  ->  43 33:56 +25 +1% (4) 1:39 +8 +8% (3) -
      15 43  ->  61 35:43 +46 +2% (4) 1:47 +21 +24% (8) +11
      16 61  ->  62 39:17 +1:15 +3% (5) 3:34 +41 +23% (10) +21
      17 62  ->  63 42:59 +1:31 +3% (2) 3:42 +16 +7% (6) -
      18 63  ->  50 44:27 +1:32 +3% (2) 1:28 +5 +6% (4) -
      19 50  ->  100 45:25 +1:24 +3% (3) 0:58 +13 +28% (8) +8
      20 100  ->  F 45:38 +1:24 +3% (3) 0:13 +2 +18% (9) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта