Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Хованский Василий
Клуб
36_СШОР 18 ОРИОН
Группа
М14
Участник
Хованский Василий
Клуб
36_СШОР 18 ОРИОН
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 191 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:04 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:26:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:58 | +3 | +2% | (5) | 1:58 | +3 | +2% | (5) | - |
| 2 | 52 -> 33 | 5:14 | +31 | +10% | (5) | 3:16 | +29 | +17% | (8) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 7:03 | +1:04 | +17% | (6) | 1:49 | +33 | +43% | (40) | +19 |
| 4 | 54 -> 59 | 11:11 | +1:26 | +14% | (7) | 4:08 | +29 | +13% | (12) | - |
| 5 | 59 -> 41 | 12:14 | +1:33 | +14% | (5) | 1:03 | +7 | +12% | (7) | - |
| 6 | 41 -> 75 | 13:42 | +1:35 | +13% | (4) | 1:28 | +2 | +2% | (3) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 14:24 | +49 | +6% | (4) | 0:42 | +14 | +50% | (57) | +9 |
| 8 | 69 -> 47 | 16:39 | +1:28 | +9% | (6) | 2:15 | +41 | +43% | (33) | +24 |
| 9 | 47 -> 61 | 19:06 | +1:17 | +7% | (6) | 2:27 | +28 | +23% | (11) | +6 |
| 10 | 61 -> 70 | 21:27 | +1:32 | +7% | (6) | 2:21 | +31 | +28% | (21) | +11 |
| 11 | 70 -> 63 | 23:18 | +1:30 | +6% | (4) | 1:51 | +13 | +13% | (9) | - |
| 12 | 63 -> 49 | 24:34 | +57 | +4% | (4) | 1:16 | -2 | -2% | (1) | - |
| 13 | 49 -> 76 | 25:21 | +49 | +3% | (3) | 0:47 | +7 | +17% | (3) | - |
| 14 | 76 -> 100 | 25:59 | +56 | +3% | (3) | 0:38 | +7 | +22% | (32) | +1 |
| 15 | 100 -> F | 26:10 | +56 | +3% | (3) | 0:11 | +2 | +22% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта