Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Агеев Даниил
Группа
М14
Участник
Агеев Даниил
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 191 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:04 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:29:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:00 | +5 | +4% | (7) | 2:00 | +5 | +4% | (7) | - |
| 2 | 52 -> 33 | 5:26 | +43 | +15% | (7) | 3:26 | +39 | +23% | (19) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 7:28 | +1:29 | +24% | (22) | 2:02 | +46 | +60% | (74) | +19 |
| 4 | 54 -> 59 | 11:41 | +1:56 | +19% | (14) | 4:13 | +34 | +15% | (16) | - |
| 5 | 59 -> 41 | 13:00 | +2:19 | +21% | (17) | 1:19 | +23 | +41% | (73) | +3 |
| 6 | 41 -> 75 | 14:46 | +2:39 | +21% | (14) | 1:46 | +20 | +23% | (26) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 15:18 | +1:43 | +12% | (14) | 0:32 | +4 | +14% | (11) | - |
| 8 | 69 -> 47 | 17:10 | +1:59 | +13% | (11) | 1:52 | +18 | +19% | (9) | - |
| 9 | 47 -> 61 | 21:32 | +3:43 | +20% | (22) | 4:22 | +2:23 | +120% | (105) | +1:41 |
| 10 | 61 -> 70 | 23:26 | +3:31 | +17% | (20) | 1:54 | +4 | +3% | (3) | - |
| 11 | 70 -> 63 | 26:42 | +4:54 | +22% | (23) | 3:16 | +1:38 | +100% | (110) | +1:04 |
| 12 | 63 -> 49 | 28:08 | +4:31 | +19% | (23) | 1:26 | +10 | +13% | (14) | - |
| 13 | 49 -> 76 | 29:01 | +4:29 | +18% | (21) | 0:53 | +13 | +32% | (15) | - |
| 14 | 76 -> 100 | 29:35 | +4:32 | +18% | (21) | 0:34 | +3 | +9% | (6) | - |
| 15 | 100 -> F | 29:46 | +4:32 | +17% | (21) | 0:11 | +2 | +22% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта