Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Агеев Ярослав
Группа
М14
Участник
Агеев Ярослав
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 191 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:04 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:31:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:02 | +7 | +6% | (8) | 2:02 | +7 | +6% | (8) | - |
| 2 | 52 -> 33 | 5:20 | +37 | +13% | (6) | 3:18 | +31 | +18% | (10) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 7:13 | +1:14 | +20% | (10) | 1:53 | +37 | +48% | (49) | +5 |
| 4 | 54 -> 59 | 11:53 | +2:08 | +21% | (20) | 4:40 | +1:01 | +27% | (41) | - |
| 5 | 59 -> 41 | 13:11 | +2:30 | +23% | (20) | 1:18 | +22 | +39% | (68) | - |
| 6 | 41 -> 75 | 15:44 | +3:37 | +29% | (27) | 2:33 | +1:07 | +77% | (71) | +31 |
| 7 | 75 -> 69 | 16:13 | +2:38 | +19% | (26) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
| 8 | 69 -> 47 | 19:32 | +4:21 | +28% | (33) | 3:19 | +1:45 | +111% | (102) | +1:06 |
| 9 | 47 -> 61 | 23:12 | +5:23 | +30% | (38) | 3:40 | +1:41 | +84% | (78) | +51 |
| 10 | 61 -> 70 | 25:33 | +5:38 | +28% | (37) | 2:21 | +31 | +28% | (21) | - |
| 11 | 70 -> 63 | 28:05 | +6:17 | +28% | (35) | 2:32 | +54 | +55% | (57) | +13 |
| 12 | 63 -> 49 | 29:31 | +5:54 | +24% | (33) | 1:26 | +10 | +13% | (14) | - |
| 13 | 49 -> 76 | 30:27 | +5:55 | +24% | (33) | 0:56 | +16 | +39% | (32) | - |
| 14 | 76 -> 100 | 31:06 | +6:03 | +24% | (33) | 0:39 | +8 | +25% | (37) | - |
| 15 | 100 -> F | 31:17 | +6:03 | +23% | (33) | 0:11 | +2 | +22% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта