Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Кленин Матвей
Группа
М14
Участник
Кленин Матвей
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 191 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:04 |
| Позиция | 87 |
| Результат | 00:41:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 4:44 | +2:49 | +146% | (158) | 4:44 | +2:49 | +146% | (158) | +1:07 |
| 2 | 52 -> 33 | 9:24 | +4:41 | +99% | (122) | 4:40 | +1:53 | +67% | (87) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 11:27 | +5:28 | +91% | (118) | 2:03 | +47 | +61% | (76) | - |
| 4 | 54 -> 59 | 16:11 | +6:26 | +65% | (86) | 4:44 | +1:05 | +29% | (44) | - |
| 5 | 59 -> 41 | 17:29 | +6:48 | +63% | (86) | 1:18 | +22 | +39% | (68) | - |
| 6 | 41 -> 75 | 19:38 | +7:31 | +62% | (74) | 2:09 | +43 | +50% | (48) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 20:35 | +7:00 | +51% | (72) | 0:57 | +29 | +103% | (122) | +4 |
| 8 | 69 -> 47 | 28:34 | +13:23 | +88% | (111) | 7:59 | +6:25 | +409% | (176) | +5:01 |
| 9 | 47 -> 61 | 31:47 | +13:58 | +78% | (100) | 3:13 | +1:14 | +62% | (59) | - |
| 10 | 61 -> 70 | 34:52 | +14:57 | +75% | (100) | 3:05 | +1:15 | +68% | (97) | - |
| 11 | 70 -> 63 | 38:14 | +16:26 | +75% | (100) | 3:22 | +1:44 | +106% | (117) | +17 |
| 12 | 63 -> 49 | 39:44 | +16:07 | +68% | (93) | 1:30 | +14 | +18% | (21) | - |
| 13 | 49 -> 76 | 40:42 | +16:10 | +65% | (90) | 0:58 | +18 | +44% | (39) | - |
| 14 | 76 -> 100 | 41:30 | +16:27 | +65% | (90) | 0:48 | +17 | +54% | (95) | - |
| 15 | 100 -> F | 41:42 | +16:28 | +65% | (90) | 0:12 | +3 | +33% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта