Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Макарченков Дмитрий
Группа
М14
Участник
Макарченков Дмитрий
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 191 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:04 |
| Позиция | 102 |
| Результат | 00:44:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 4:57 | +3:02 | +158% | (160) | 4:57 | +3:02 | +158% | (160) | +1:05 |
| 2 | 52 -> 33 | 9:21 | +4:38 | +98% | (120) | 4:24 | +1:37 | +58% | (77) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 11:59 | +6:00 | +100% | (127) | 2:38 | +1:22 | +107% | (137) | +5 |
| 4 | 54 -> 59 | 18:19 | +8:34 | +87% | (121) | 6:20 | +2:41 | +73% | (104) | - |
| 5 | 59 -> 41 | 20:24 | +9:43 | +90% | (123) | 2:05 | +1:09 | +123% | (163) | +12 |
| 6 | 41 -> 75 | 22:27 | +10:20 | +85% | (106) | 2:03 | +37 | +43% | (40) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 23:57 | +10:22 | +76% | (108) | 1:30 | +1:02 | +221% | (168) | +34 |
| 8 | 69 -> 47 | 26:38 | +11:27 | +75% | (101) | 2:41 | +1:07 | +71% | (75) | - |
| 9 | 47 -> 61 | 33:08 | +15:19 | +85% | (105) | 6:30 | +4:31 | +227% | (156) | +2:30 |
| 10 | 61 -> 70 | 36:24 | +16:29 | +82% | (107) | 3:16 | +1:26 | +78% | (119) | - |
| 11 | 70 -> 63 | 39:27 | +17:39 | +80% | (103) | 3:03 | +1:25 | +86% | (92) | - |
| 12 | 63 -> 49 | 42:10 | +18:33 | +78% | (106) | 2:43 | +1:27 | +114% | (132) | +10 |
| 13 | 49 -> 76 | 43:26 | +18:54 | +77% | (107) | 1:16 | +36 | +89% | (120) | - |
| 14 | 76 -> 100 | 44:18 | +19:15 | +76% | (106) | 0:52 | +21 | +67% | (124) | - |
| 15 | 100 -> F | 44:31 | +19:17 | +76% | (106) | 0:13 | +4 | +44% | (78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта