Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Баев Илья
Клуб
63_САКСОР-Энергетик
Группа
М14
Участник
Баев Илья
Клуб
63_САКСОР-Энергетик
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 191 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:04 |
| Позиция | 172 |
| Результат | 01:27:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 4:05 | +2:10 | +113% | (147) | 4:05 | +2:10 | +113% | (147) | - |
| 2 | 52 -> 33 | 10:55 | +6:12 | +131% | (142) | 6:50 | +4:03 | +145% | (151) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 14:57 | +8:58 | +149% | (155) | 4:02 | +2:46 | +218% | (168) | - |
| 4 | 54 -> 59 | 24:40 | +14:55 | +152% | (157) | 9:43 | +6:04 | +166% | (165) | - |
| 5 | 59 -> 41 | 27:21 | +16:40 | +156% | (158) | 2:41 | +1:45 | +187% | (175) | - |
| 6 | 41 -> 75 | 32:59 | +20:52 | +172% | (160) | 5:38 | +4:12 | +293% | (166) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 34:23 | +20:48 | +153% | (162) | 1:24 | +56 | +200% | (160) | - |
| 8 | 69 -> 47 | 54:44 | +39:33 | +260% | (181) | 20:21 | +18:47 | +1198% | (188) | +14:08 |
| 9 | 47 -> 61 | 1:02:43 | +44:54 | +252% | (178) | 7:59 | +6:00 | +302% | (164) | +7 |
| 10 | 61 -> 70 | 1:07:44 | +47:49 | +240% | (178) | 5:01 | +3:11 | +173% | (168) | - |
| 11 | 70 -> 63 | 1:19:41 | +57:53 | +265% | (179) | 11:57 | +10:19 | +631% | (181) | +5:28 |
| 12 | 63 -> 49 | 1:23:16 | +59:39 | +252% | (181) | 3:35 | +2:19 | +182% | (153) | - |
| 13 | 49 -> 76 | 1:25:44 | +1:01:12 | +249% | (183) | 2:28 | +1:48 | +270% | (177) | - |
| 14 | 76 -> 100 | 1:27:17 | +1:02:14 | +248% | (183) | 1:33 | +1:02 | +200% | (181) | - |
| 15 | 100 -> F | 1:27:33 | +1:02:19 | +246% | (185) | 0:16 | +7 | +77% | (161) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта