Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Зуев Захар
Группа
М14
Участник
Зуев Захар
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 191 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 15:59 | +14:04 | +733% | (189) | 15:59 | +14:04 | +733% | (189) | - |
| 2 | 52 -> 33 | 21:46 | +17:03 | +361% | (182) | 5:47 | +3:00 | +107% | (126) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 25:24 | +19:25 | +324% | (186) | 3:38 | +2:22 | +186% | (164) | - |
| 4 | 54 -> 59 | 34:47 | +25:02 | +256% | (182) | 9:23 | +5:44 | +157% | (162) | - |
| 5 | 59 -> 41 | 37:19 | +26:38 | +249% | (181) | 2:32 | +1:36 | +171% | (172) | - |
| 6 | 41 -> 75 | 1:06:00 | +53:53 | +444% | (188) | 28:41 | +27:15 | +1901% | (189) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 1:06:53 | +53:18 | +392% | (188) | 0:53 | +25 | +89% | (105) | - |
| 8 | 69 -> 47 | 1:10:50 | +55:39 | +366% | (187) | 3:57 | +2:23 | +152% | (123) | - |
| 9 | 47 -> 61 | 1:17:36 | +59:47 | +335% | (185) | 6:46 | +4:47 | +241% | (160) | - |
| 10 | 61 -> 70 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 11 | 70 -> 63 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 12 | 63 -> 49 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 13 | 49 -> 76 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 76 -> 100 | 1:28:16 | +1:03:13 | +252% | (185) | 10:40 | +10:09 | +1964% | (189) | - |
| 15 | 100 -> F | 1:28:28 | +1:03:14 | +250% | (187) | 0:12 | +3 | +33% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта