Россия, Краснодарский край, Мягкая щель

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 95
    Абсолютно-лучший результат 00:32:22
    Позиция 29
    Результат 00:47:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 4:24 +1:01 +30% (34) 4:24 +1:01 +30% (34) -
      2 53  ->  54 9:25 +4:09 +78% (84) 5:01 +3:20 +198% (93) +2:33
      3 54  ->  34 10:15 +4:19 +72% (79) 0:50 +15 +42% (27) -
      4 34  ->  55 10:58 +4:29 +69% (77) 0:43 +15 +53% (37) +2
      5 55  ->  56 13:04 +5:08 +64% (68) 2:06 +39 +44% (37) -
      6 56  ->  32 15:07 +5:28 +56% (60) 2:03 +26 +26% (31) -
      7 32  ->  63 20:19 +6:35 +47% (49) 5:12 +1:12 +30% (35) -
      8 63  ->  60 26:31 +8:10 +44% (40) 6:12 +1:54 +44% (27) -
      9 60  ->  58 29:40 +8:41 +41% (42) 3:09 +1:02 +48% (46) +3
      10 58  ->  40 31:24 +9:17 +41% (41) 1:44 +36 +52% (55) +4
      11 40  ->  41 35:39 +9:36 +36% (40) 4:15 +1:07 +35% (41) -
      12 41  ->  46 39:34 +9:37 +32% (35) 3:55 +54 +29% (19) -
      13 46  ->  61 42:15 +9:57 +30% (33) 2:41 +54 +50% (33) +4
      14 61  ->  43 45:21 +10:55 +31% (33) 3:06 +1:06 +55% (49) +10
      15 43  ->  50 46:35 +10:58 +30% (32) 1:14 +20 +37% (19) -
      16 50  ->  72 47:08 +10:56 +30% (33) 0:33 +7 +26% (13) -
      17 72  ->  100 47:21 +10:56 +30% (32) 0:13 +0 0% (1) -
      18 100  ->  F 47:30 +10:55 +29% (32) 0:09 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта