Россия, Краснодарский край, Мягкая щель

    Группа
    М20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 37
    Абсолютно-лучший результат 00:31:23
    Позиция 29
    Результат 00:51:23

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 4:04 +30 +14% (18) 4:04 +30 +14% (18) -
      2 53  ->  54 9:14 +4:02 +77% (35) 5:10 +3:33 +219% (37) +2:31
      3 54  ->  34 10:08 +4:12 +70% (34) 0:54 +16 +42% (30) -
      4 34  ->  55 10:51 +4:23 +67% (34) 0:43 +14 +48% (25) -
      5 55  ->  56 12:47 +4:48 +60% (32) 1:56 +28 +31% (17) -
      6 56  ->  32 15:07 +5:43 +60% (33) 2:20 +55 +64% (30) +1
      7 32  ->  63 19:33 +6:51 +53% (29) 4:26 +1:08 +34% (14) -
      8 63  ->  60 26:57 +8:27 +45% (29) 7:24 +2:45 +59% (30) -
      9 60  ->  58 30:30 +9:43 +46% (29) 3:33 +1:34 +78% (28) +18
      10 58  ->  40 32:12 +10:20 +47% (28) 1:42 +37 +56% (28) -
      11 40  ->  41 37:04 +12:08 +48% (29) 4:52 +2:00 +69% (33) +10
      12 41  ->  46 41:14 +13:31 +48% (29) 4:10 +1:28 +54% (23) -
      13 46  ->  61 46:11 +16:32 +55% (30) 4:57 +3:06 +167% (35) +1:55
      14 61  ->  43 48:59 +17:20 +54% (30) 2:48 +48 +39% (26) -
      15 43  ->  50 50:20 +17:39 +54% (30) 1:21 +23 +39% (24) -
      16 50  ->  72 50:57 +17:48 +53% (30) 0:37 +9 +32% (15) -
      17 72  ->  100 51:13 +17:51 +53% (30) 0:16 +4 +33% (13) -
      18 100  ->  F 51:23 +17:51 +53% (30) 0:10 +2 +25% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта