Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Автющенко Александр
Клуб
61_БПЖ
Группа
М55
Участник
Автющенко Александр
Клуб
61_БПЖ
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:24 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:50:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:30 | +1:03 | +72% | (32) | 2:30 | +1:03 | +72% | (32) | +1 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:32 | +4:24 | +106% | (38) | 6:02 | +3:31 | +139% | (39) | +1:43 |
| 3 | 32 -> 33 | 12:39 | +5:33 | +78% | (36) | 4:07 | +1:09 | +38% | (29) | - |
| 4 | 33 -> 54 | 15:14 | +6:32 | +75% | (36) | 2:35 | +1:04 | +70% | (34) | - |
| 5 | 54 -> 37 | 21:03 | +8:21 | +65% | (34) | 5:49 | +1:49 | +45% | (24) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 25:02 | +9:38 | +62% | (31) | 3:59 | +1:37 | +68% | (21) | - |
| 7 | 38 -> 47 | 32:29 | +13:41 | +72% | (34) | 7:27 | +4:03 | +119% | (40) | +1:37 |
| 8 | 47 -> 62 | 35:20 | +14:54 | +72% | (33) | 2:51 | +1:31 | +113% | (29) | +34 |
| 9 | 62 -> 44 | 39:31 | +16:04 | +68% | (31) | 4:11 | +1:13 | +41% | (19) | - |
| 10 | 44 -> 63 | 45:40 | +18:23 | +67% | (28) | 6:09 | +2:19 | +60% | (24) | - |
| 11 | 63 -> 49 | 47:41 | +18:57 | +65% | (28) | 2:01 | +36 | +42% | (20) | - |
| 12 | 49 -> 76 | 48:54 | +19:18 | +65% | (28) | 1:13 | +21 | +40% | (18) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 50:08 | +19:53 | +65% | (28) | 1:14 | +38 | +105% | (35) | +12 |
| 14 | 100 -> F | 50:24 | +19:55 | +65% | (28) | 0:16 | +6 | +60% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта