Россия, Краснодарский край, Широкая щель

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 26
    Абсолютно-лучший результат 00:52:03
    Позиция 3
    Результат 01:02:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 17:33 +7:54 +81% (4) 17:33 +7:54 +81% (4) +6:02
      2 43  ->  31 22:06 +8:24 +61% (4) 4:33 +30 +12% (8) -
      3 31  ->  53 23:20 +8:25 +56% (4) 1:14 +17 +29% (5) +6
      4 53  ->  34 26:55 +8:42 +47% (4) 3:35 +22 +11% (5) -
      5 34  ->  55 30:03 +8:35 +39% (4) 3:08 +15 +8% (3) -
      6 55  ->  36 34:00 +7:27 +28% (4) 3:57 -39 -14% (1) -
      7 36  ->  49 39:38 +6:41 +20% (4) 5:38 -46 -11% (1) -
      8 49  ->  39 40:22 +6:36 +19% (4) 0:44 -5 -10% (1) -
      9 39  ->  57 42:00 +6:25 +18% (4) 1:38 +5 +5% (4) -
      10 57  ->  41 43:54 +6:02 +15% (4) 1:54 -16 -12% (1) -
      11 41  ->  69 48:16 +5:26 +12% (4) 4:22 -8 -2% (1) -
      12 69  ->  56 49:26 +5:14 +11% (4) 1:10 -10 -12% (1) -
      13 56  ->  44 51:03 +4:51 +10% (5) 1:37 -1 -1% (1) -
      14 44  ->  45 54:14 +5:08 +10% (4) 3:11 +20 +11% (5) -
      15 45  ->  46 56:15 +4:30 +8% (3) 2:01 -5 -3% (1) -
      16 46  ->  51 59:53 +4:02 +7% (3) 3:38 +3 +1% (2) -
      17 51  ->  52 1:01:15 +4:12 +7% (3) 1:22 +16 +24% (10) +3
      18 52  ->  100 1:01:51 +4:02 +6% (3) 0:36 +0 0% (1) -
      19 100  ->  F 1:02:06 +3:58 +6% (3) 0:15 +1 +7% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта