Россия, Краснодарский край, Широкая щель
Участник
Киреев Максим
Клуб
63_САКСОР-Энергетик
Группа
М14
Участник
Киреев Максим
Клуб
63_САКСОР-Энергетик
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 184 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:29 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:46:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 11:18 | +7:15 | +179% | (24) | 11:18 | +7:15 | +179% | (24) | +3:50 |
| 2 | 48 -> 64 | 12:45 | +7:32 | +144% | (22) | 1:27 | +19 | +27% | (30) | - |
| 3 | 64 -> 36 | 13:54 | +7:48 | +127% | (24) | 1:09 | +23 | +50% | (93) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 17:25 | +8:33 | +96% | (24) | 3:31 | +1:02 | +41% | (44) | - |
| 5 | 37 -> 56 | 18:35 | +8:39 | +87% | (22) | 1:10 | +13 | +22% | (25) | - |
| 6 | 56 -> 70 | 22:06 | +9:28 | +74% | (19) | 3:31 | +59 | +38% | (20) | - |
| 7 | 70 -> 42 | 24:54 | +9:18 | +59% | (15) | 2:48 | +1:03 | +60% | (54) | - |
| 8 | 42 -> 58 | 27:19 | +10:20 | +60% | (19) | 2:25 | +1:19 | +119% | (130) | +23 |
| 9 | 58 -> 44 | 30:59 | +10:18 | +49% | (17) | 3:40 | +18 | +8% | (6) | - |
| 10 | 44 -> 67 | 31:55 | +10:21 | +47% | (17) | 0:56 | +9 | +19% | (16) | - |
| 11 | 67 -> 45 | 37:52 | +14:35 | +62% | (21) | 5:57 | +4:15 | +250% | (160) | +2:49 |
| 12 | 45 -> 47 | 45:26 | +18:12 | +66% | (27) | 7:34 | +3:47 | +100% | (85) | +36 |
| 13 | 47 -> 52 | 46:02 | +18:20 | +66% | (25) | 0:36 | +11 | +43% | (51) | - |
| 14 | 52 -> 100 | 46:45 | +18:33 | +65% | (24) | 0:43 | +14 | +48% | (105) | - |
| 15 | 100 -> F | 46:57 | +18:34 | +65% | (24) | 0:12 | +1 | +9% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта