Россия, Краснодарский край, Широкая щель

    Участник
    Вакар Лука
    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 163
    Абсолютно-лучший результат 00:36:35
    Позиция 101
    Результат 01:30:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 37:44 +28:52 +325% (104) 37:44 +28:52 +325% (104) +15:46
      2 53  ->  54 38:19 +28:36 +294% (103) 0:35 +15 +75% (96) -
      3 54  ->  34 43:57 +30:29 +226% (101) 5:38 +2:29 +78% (125) -
      4 34  ->  55 47:24 +31:27 +197% (99) 3:27 +1:10 +51% (92) -
      5 55  ->  50 1:03:30 +40:06 +171% (100) 16:06 +8:39 +116% (116) -
      6 50  ->  57 1:07:50 +41:37 +158% (94) 4:20 +1:38 +60% (90) -
      7 57  ->  40 1:09:55 +42:55 +158% (91) 2:05 +1:19 +171% (118) +11
      8 40  ->  70 1:14:46 +45:09 +152% (101) 4:51 +2:18 +90% (135) -
      9 70  ->  69 1:17:53 +46:06 +145% (104) 3:07 +1:37 +107% (116) -
      10 69  ->  37 1:18:50 +46:32 +144% (103) 0:57 +32 +127% (115) -
      11 37  ->  56 1:20:34 +47:17 +142% (107) 1:44 +56 +116% (131) -
      12 56  ->  44 1:22:55 +48:08 +138% (110) 2:21 +1:09 +95% (111) -
      13 44  ->  46 1:26:04 +49:04 +132% (104) 3:09 +1:07 +54% (63) -
      14 46  ->  47 1:28:50 +50:08 +129% (105) 2:46 +1:09 +71% (95) -
      15 47  ->  100 1:30:22 +50:48 +128% (110) 1:32 +47 +104% (137) -
      16 100  ->  F 1:30:37 +50:48 +127% (112) 0:15 +5 +50% (109) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта