Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук, Комсомольская поляна

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 184
    Длина дистанции 3.600m
    Набор высот 155
    Абсолютно-лучший результат 00:27:53
    Позиция 60
    Результат 00:52:49
    Темп (мин/км) 14:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 2:48 +1:27 +107% (96) 2:48 +1:27 +107% (96) +15
      2 63  ->  44 5:28 +2:28 +82% (78) 2:40 +1:03 +64% (79) -
      3 44  ->  56 8:08 +3:16 +67% (74) 2:40 +1:04 +66% (93) -
      4 56  ->  51 11:16 +4:37 +69% (80) 3:08 +1:26 +84% (115) -
      5 51  ->  67 14:30 +6:19 +77% (77) 3:14 +1:46 +120% (99) +27
      6 67  ->  37 17:01 +6:47 +66% (62) 2:31 +1:09 +84% (58) -
      7 37  ->  48 18:38 +7:35 +68% (61) 1:37 +58 +148% (100) +23
      8 48  ->  62 20:04 +8:14 +69% (62) 1:26 +43 +100% (81) +5
      9 62  ->  39 24:12 +9:22 +63% (46) 4:08 +1:55 +86% (69) -
      10 39  ->  77 32:09 +12:56 +67% (55) 7:57 +4:21 +120% (117) +1:08
      11 77  ->  65 33:37 +13:33 +67% (56) 1:28 +40 +83% (143) -
      12 65  ->  38 42:39 +16:55 +65% (60) 9:02 +4:00 +79% (81) -
      13 38  ->  36 46:58 +18:27 +64% (59) 4:19 +1:48 +71% (70) -
      14 36  ->  59 50:28 +20:08 +66% (58) 3:30 +1:41 +92% (105) +4
      15 59  ->  90 52:14 +20:39 +65% (60) 1:46 +43 +68% (123) -
      16 90  ->  F 52:49 +20:44 +64% (60) 0:35 +12 +52% (112) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта