Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук, Комсомольская поляна
Участник
Матвеева Анна(2010)
Клуб
ДЮСШ №2 Тюмень Гл
Группа
Ж16Ф
Участник
Матвеева Анна(2010)
Клуб
ДЮСШ №2 Тюмень Гл
Группа
Ж16Ф
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Набор высот | 230 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:18 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:56:23 |
| Темп (мин/км) | 15:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 3:24 | +57 | +38% | (21) | 3:24 | +57 | +38% | (21) | +3 |
| 2 | 69 -> 74 | 7:47 | +1:34 | +25% | (8) | 4:23 | +37 | +16% | (4) | - |
| 3 | 74 -> 83 | 9:13 | +1:33 | +20% | (5) | 1:26 | +6 | +7% | (3) | - |
| 4 | 83 -> 42 | 19:20 | +6:01 | +45% | (10) | 10:07 | +4:54 | +93% | (12) | +3:00 |
| 5 | 42 -> 84 | 23:15 | +3:41 | +18% | (6) | 3:55 | -46 | -16% | (1) | - |
| 6 | 84 -> 39 | 29:36 | +5:42 | +23% | (7) | 6:21 | +2:01 | +46% | (20) | +26 |
| 7 | 39 -> 79 | 36:00 | +5:26 | +17% | (5) | 6:24 | +57 | +17% | (7) | - |
| 8 | 79 -> 57 | 40:08 | +6:51 | +20% | (7) | 4:08 | +1:25 | +52% | (15) | +25 |
| 9 | 57 -> 49 | 42:06 | +7:08 | +20% | (6) | 1:58 | +17 | +16% | (7) | - |
| 10 | 49 -> 33 | 47:26 | +7:46 | +19% | (5) | 5:20 | +2:06 | +64% | (6) | +55 |
| 11 | 33 -> 61 | 55:31 | +9:25 | +20% | (4) | 8:05 | +1:45 | +27% | (4) | - |
| 12 | 61 -> 90 | 56:11 | +9:20 | +19% | (4) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 90 -> F | 56:23 | +9:20 | +19% | (4) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта