Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук, Комсомольская поляна

    Группа
    ЖВ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 57
    Длина дистанции 4.900m
    Набор высот 250
    Абсолютно-лучший результат 00:45:46
    Позиция 7
    Результат 01:00:07
    Темп (мин/км) 12:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 7:17 +1:31 +26% (9) 7:17 +1:31 +26% (9) -
      2 35  ->  38 9:48 +2:01 +25% (10) 2:31 +37 +32% (17) +1
      3 38  ->  45 15:29 +3:25 +28% (14) 5:41 +2:29 +77% (23) +1:29
      4 45  ->  44 19:00 +4:01 +26% (13) 3:31 +55 +35% (14) +6
      5 44  ->  81 21:26 +4:53 +29% (13) 2:26 +54 +58% (24) +25
      6 81  ->  51 27:23 +6:21 +30% (16) 5:57 +2:24 +67% (19) +1:17
      7 51  ->  39 31:19 +7:02 +28% (11) 3:56 +52 +28% (8) -
      8 39  ->  41 34:29 +7:39 +28% (9) 3:10 +37 +24% (8) -
      9 41  ->  70 37:47 +8:15 +27% (9) 3:18 +37 +22% (10) -
      10 70  ->  63 40:36 +8:50 +27% (9) 2:49 +38 +29% (11) -
      11 63  ->  39 44:01 +9:30 +27% (9) 3:25 +46 +28% (13) -
      12 39  ->  40 46:17 +8:19 +21% (9) 2:16 +19 +16% (5) -
      13 40  ->  57 50:00 +6:56 +16% (8) 3:43 +10 +4% (3) -
      14 57  ->  31 56:09 +8:12 +17% (8) 6:09 +1:16 +25% (8) -
      15 31  ->  61 58:57 +7:16 +14% (7) 2:48 -2 -1% (1) -
      16 61  ->  90 59:51 +7:29 +14% (7) 0:54 +13 +31% (20) -
      17 90  ->  F 1:00:07 +7:30 +14% (7) 0:16 +3 +23% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта