Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Чегаева Юлия(1984)
Группа
Ж35
Участник
Чегаева Юлия(1984)
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:50 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:57:54 |
| Темп (мин/км) | 17:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:28 | +7 | +8% | (2) | 1:28 | +7 | +8% | (2) | - |
| 2 | 46 -> 32 | 2:48 | -9 | -5% | (1) | 1:20 | -16 | -16% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 6:17 | +32 | +9% | (2) | 3:29 | +41 | +24% | (2) | - |
| 4 | 34 -> 41 | 11:31 | +1:24 | +13% | (2) | 5:14 | +52 | +19% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 37 | 16:54 | +2:34 | +17% | (2) | 5:23 | +1:10 | +27% | (2) | - |
| 6 | 37 -> 47 | 21:45 | +4:09 | +23% | (2) | 4:51 | +1:35 | +48% | (3) | - |
| 7 | 47 -> 39 | 28:46 | +7:03 | +32% | (2) | 7:01 | +2:54 | +70% | (3) | +43 |
| 8 | 39 -> 33 | 31:40 | +7:48 | +32% | (2) | 2:54 | +45 | +34% | (2) | - |
| 9 | 33 -> 36 | 41:40 | +11:41 | +38% | (2) | 10:00 | +3:53 | +63% | (2) | +38 |
| 10 | 36 -> 42 | 48:43 | +16:24 | +50% | (2) | 7:03 | +4:43 | +202% | (3) | +3:29 |
| 11 | 42 -> 48 | 50:42 | +16:56 | +50% | (2) | 1:59 | +32 | +36% | (2) | - |
| 12 | 48 -> 45 | 55:20 | +19:11 | +53% | (2) | 4:38 | +2:15 | +94% | (3) | +59 |
| 13 | 45 -> 90 | 56:33 | +19:30 | +52% | (2) | 1:13 | +19 | +35% | (2) | - |
| 14 | 90 -> F | 57:54 | +19:48 | +51% | (2) | 1:21 | +18 | +28% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта