Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук

    Группа
    ЖВ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 41
    Длина дистанции 4.100m
    Набор высот 270
    Абсолютно-лучший результат 00:40:56
    Позиция 4
    Результат 00:49:26
    Темп (мин/км) 12:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 1:44 +11 +11% (5) 1:44 +11 +11% (5) -
      2 56  ->  51 3:49 +46 +25% (8) 2:05 +35 +38% (10) +16
      3 51  ->  73 5:26 +52 +18% (6) 1:37 +14 +16% (6) -
      4 73  ->  78 8:49 +22 +4% (4) 3:23 -17 -7% (1) -
      5 78  ->  58 11:59 +36 +5% (4) 3:10 +33 +21% (5) -
      6 58  ->  38 16:59 +15 +1% (3) 5:00 +28 +10% (4) -
      7 38  ->  60 19:42 +54 +4% (3) 2:43 +42 +34% (16) +17
      8 60  ->  81 21:30 +1:20 +6% (4) 1:48 +56 +107% (21) +45
      9 81  ->  82 22:40 +1:31 +7% (4) 1:10 +11 +18% (5) -
      10 82  ->  72 30:23 +1:10 +3% (3) 7:43 +12 +2% (2) -
      11 72  ->  40 32:42 +1:49 +5% (4) 2:19 +39 +38% (8) +18
      12 40  ->  59 33:53 +1:46 +5% (3) 1:11 +16 +29% (6) +5
      13 59  ->  31 37:13 +1:57 +5% (4) 3:20 +48 +31% (15) +16
      14 31  ->  33 41:49 +2:17 +5% (4) 4:36 +1:39 +55% (21) +1:02
      15 33  ->  57 46:54 +2:07 +4% (4) 5:05 -10 -3% (1) -
      16 57  ->  36 48:38 +2:26 +5% (4) 1:44 +55 +112% (25) +45
      17 36  ->  90 49:17 +2:29 +5% (4) 0:39 +8 +25% (14) +2
      18 90  ->  F 49:26 +2:30 +5% (4) 0:09 +3 +50% (23) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта