Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук
Участник
Батура Николай(1982)
Клуб
СК 'Ориен-Драйв',
Группа
М35
Участник
Батура Николай(1982)
Клуб
СК 'Ориен-Драйв',
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:03 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:05:33 |
| Темп (мин/км) | 12:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:03 | +13 | +11% | (7) | 2:03 | +13 | +11% | (7) | - |
| 2 | 52 -> 75 | 3:10 | +22 | +13% | (6) | 1:07 | +9 | +15% | (5) | - |
| 3 | 75 -> 55 | 3:31 | +23 | +12% | (5) | 0:21 | +4 | +23% | (8) | - |
| 4 | 55 -> 51 | 5:36 | +1:09 | +25% | (7) | 2:05 | +46 | +58% | (16) | +5 |
| 5 | 51 -> 50 | 9:35 | +2:24 | +33% | (11) | 3:59 | +1:15 | +45% | (21) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 14:32 | +3:52 | +36% | (9) | 4:57 | +1:28 | +42% | (12) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 15:07 | +3:15 | +27% | (7) | 0:35 | +18 | +105% | (12) | +9 |
| 8 | 48 -> 58 | 15:41 | +3:21 | +27% | (7) | 0:34 | +10 | +41% | (6) | - |
| 9 | 58 -> 46 | 27:34 | +8:27 | +44% | (16) | 11:53 | +5:07 | +75% | (33) | +1:35 |
| 10 | 46 -> 79 | 30:13 | +8:55 | +41% | (12) | 2:39 | +28 | +21% | (6) | - |
| 11 | 79 -> 44 | 31:07 | +9:06 | +41% | (12) | 0:54 | +12 | +28% | (9) | - |
| 12 | 44 -> 80 | 33:01 | +9:54 | +42% | (13) | 1:54 | +48 | +72% | (33) | +14 |
| 13 | 80 -> 43 | 34:03 | +10:15 | +43% | (14) | 1:02 | +21 | +51% | (18) | - |
| 14 | 43 -> 41 | 36:44 | +9:01 | +32% | (13) | 2:41 | +49 | +43% | (11) | - |
| 15 | 41 -> 81 | 37:37 | +9:05 | +31% | (12) | 0:53 | +5 | +10% | (6) | - |
| 16 | 81 -> 39 | 38:19 | +9:17 | +31% | (12) | 0:42 | +14 | +50% | (23) | - |
| 17 | 39 -> 74 | 48:15 | +13:57 | +40% | (16) | 9:56 | +4:40 | +88% | (28) | +1:55 |
| 18 | 74 -> 37 | 50:44 | +14:58 | +41% | (16) | 2:29 | +1:07 | +81% | (22) | +24 |
| 19 | 37 -> 40 | 52:24 | +15:34 | +42% | (16) | 1:40 | +36 | +56% | (11) | +3 |
| 20 | 40 -> 35 | 53:53 | +15:55 | +41% | (15) | 1:29 | +30 | +50% | (16) | - |
| 21 | 35 -> 84 | 57:50 | +17:04 | +41% | (15) | 3:57 | +1:09 | +41% | (20) | - |
| 22 | 84 -> 83 | 1:02:46 | +18:07 | +40% | (15) | 4:56 | +1:18 | +35% | (16) | - |
| 23 | 83 -> 57 | 1:03:53 | +18:10 | +39% | (15) | 1:07 | +10 | +17% | (11) | - |
| 24 | 57 -> 90 | 1:05:27 | +18:39 | +39% | (15) | 1:34 | +32 | +51% | (15) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:05:33 | +18:37 | +39% | (15) | 0:06 | +1 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта