Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Новосибирск
Группа
М35
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Новосибирск
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:03 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:08:01 |
| Темп (мин/км) | 13:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:17 | +27 | +24% | (11) | 2:17 | +27 | +24% | (11) | - |
| 2 | 52 -> 75 | 4:56 | +2:08 | +76% | (27) | 2:39 | +1:41 | +174% | (35) | +1:07 |
| 3 | 75 -> 55 | 5:16 | +2:08 | +68% | (25) | 0:20 | +3 | +17% | (5) | - |
| 4 | 55 -> 51 | 7:09 | +2:42 | +60% | (20) | 1:53 | +34 | +43% | (10) | - |
| 5 | 51 -> 50 | 10:31 | +3:20 | +46% | (16) | 3:22 | +38 | +23% | (12) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 15:10 | +4:30 | +42% | (11) | 4:39 | +1:10 | +33% | (7) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 16:10 | +4:18 | +36% | (11) | 1:00 | +43 | +252% | (23) | +33 |
| 8 | 48 -> 58 | 16:57 | +4:37 | +37% | (11) | 0:47 | +23 | +95% | (19) | +9 |
| 9 | 58 -> 46 | 24:38 | +5:31 | +28% | (8) | 7:41 | +55 | +13% | (6) | - |
| 10 | 46 -> 79 | 28:11 | +6:53 | +32% | (9) | 3:33 | +1:22 | +62% | (16) | +6 |
| 11 | 79 -> 44 | 29:15 | +7:14 | +32% | (9) | 1:04 | +22 | +52% | (16) | - |
| 12 | 44 -> 80 | 30:41 | +7:34 | +32% | (9) | 1:26 | +20 | +30% | (17) | - |
| 13 | 80 -> 43 | 31:36 | +7:48 | +32% | (9) | 0:55 | +14 | +34% | (11) | - |
| 14 | 43 -> 41 | 35:04 | +7:21 | +26% | (9) | 3:28 | +1:36 | +85% | (21) | +31 |
| 15 | 41 -> 81 | 35:57 | +7:25 | +25% | (9) | 0:53 | +5 | +10% | (6) | - |
| 16 | 81 -> 39 | 36:33 | +7:31 | +25% | (9) | 0:36 | +8 | +28% | (13) | - |
| 17 | 39 -> 74 | 43:20 | +9:02 | +26% | (9) | 6:47 | +1:31 | +28% | (11) | - |
| 18 | 74 -> 37 | 52:25 | +16:39 | +46% | (19) | 9:05 | +7:43 | +564% | (37) | +6:55 |
| 19 | 37 -> 40 | 54:20 | +17:30 | +47% | (19) | 1:55 | +51 | +79% | (21) | +14 |
| 20 | 40 -> 35 | 55:41 | +17:43 | +46% | (19) | 1:21 | +22 | +37% | (15) | - |
| 21 | 35 -> 84 | 1:00:18 | +19:32 | +47% | (19) | 4:37 | +1:49 | +64% | (28) | +12 |
| 22 | 84 -> 83 | 1:04:59 | +20:20 | +45% | (19) | 4:41 | +1:03 | +28% | (13) | - |
| 23 | 83 -> 57 | 1:06:14 | +20:31 | +44% | (19) | 1:15 | +18 | +31% | (15) | - |
| 24 | 57 -> 90 | 1:07:52 | +21:04 | +45% | (19) | 1:38 | +36 | +58% | (17) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:08:01 | +21:05 | +44% | (19) | 0:09 | +4 | +80% | (22) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта