Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук
Участник
Вергейчик Даниил(2014)
Клуб
Балтийский берег
Группа
М12Ф
Участник
Вергейчик Даниил(2014)
Клуб
Балтийский берег
Группа
М12Ф
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:39 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:39:57 |
| Темп (мин/км) | 16:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 1:24 | +26 | +44% | (30) | 1:24 | +26 | +44% | (30) | - |
| 2 | 79 -> 40 | 5:37 | +2:59 | +113% | (37) | 4:13 | +2:34 | +155% | (39) | +1:26 |
| 3 | 40 -> 47 | 8:51 | +2:22 | +36% | (10) | 3:14 | -10 | -4% | (1) | - |
| 4 | 47 -> 36 | 12:59 | +1:55 | +17% | (5) | 4:08 | +30 | +13% | (6) | - |
| 5 | 36 -> 59 | 19:36 | +4:16 | +27% | (11) | 6:37 | +4:44 | +251% | (30) | +3:26 |
| 6 | 59 -> 50 | 22:03 | +3:36 | +19% | (7) | 2:27 | +25 | +20% | (4) | - |
| 7 | 50 -> 75 | 28:35 | +5:16 | +22% | (9) | 6:32 | +2:44 | +71% | (20) | +7 |
| 8 | 75 -> 82 | 29:51 | +5:29 | +22% | (8) | 1:16 | +31 | +68% | (15) | - |
| 9 | 82 -> 53 | 31:59 | +5:37 | +21% | (8) | 2:08 | +27 | +26% | (10) | - |
| 10 | 53 -> 54 | 33:26 | +5:44 | +20% | (7) | 1:27 | +35 | +67% | (19) | - |
| 11 | 54 -> 74 | 37:50 | +6:56 | +22% | (8) | 4:24 | +2:33 | +137% | (20) | +1:16 |
| 12 | 74 -> 90 | 39:39 | +7:31 | +23% | (8) | 1:49 | +45 | +70% | (29) | +1 |
| 13 | 90 -> F | 39:57 | +7:33 | +23% | (8) | 0:18 | +4 | +28% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта