Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук
Участник
Соколов Иван(2015)
Клуб
Рязань
Группа
М12Ф
Участник
Соколов Иван(2015)
Клуб
Рязань
Группа
М12Ф
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:39 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:50:30 |
| Темп (мин/км) | 21:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 1:21 | +23 | +39% | (21) | 1:21 | +23 | +39% | (21) | - |
| 2 | 79 -> 40 | 4:05 | +1:27 | +55% | (18) | 2:44 | +1:05 | +65% | (19) | - |
| 3 | 40 -> 47 | 9:08 | +2:39 | +40% | (13) | 5:03 | +1:49 | +56% | (15) | - |
| 4 | 47 -> 36 | 14:40 | +3:36 | +32% | (10) | 5:32 | +1:54 | +52% | (16) | - |
| 5 | 36 -> 59 | 24:51 | +9:31 | +62% | (16) | 10:11 | +8:18 | +440% | (39) | +6:10 |
| 6 | 59 -> 50 | 29:50 | +11:23 | +61% | (15) | 4:59 | +2:57 | +145% | (29) | +38 |
| 7 | 50 -> 75 | 37:47 | +14:28 | +62% | (16) | 7:57 | +4:09 | +109% | (28) | - |
| 8 | 75 -> 82 | 38:43 | +14:21 | +58% | (16) | 0:56 | +11 | +24% | (6) | - |
| 9 | 82 -> 53 | 44:48 | +18:26 | +69% | (18) | 6:05 | +4:24 | +261% | (40) | +2:29 |
| 10 | 53 -> 54 | 45:55 | +18:13 | +65% | (16) | 1:07 | +15 | +28% | (6) | - |
| 11 | 54 -> 74 | 48:34 | +17:40 | +57% | (15) | 2:39 | +48 | +43% | (6) | - |
| 12 | 74 -> 90 | 50:06 | +17:58 | +55% | (16) | 1:32 | +28 | +43% | (15) | - |
| 13 | 90 -> F | 50:30 | +18:06 | +55% | (16) | 0:24 | +10 | +71% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта