Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук

    Группа
    М14Ф


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 78
    Длина дистанции 3.300m
    Набор высот 150
    Абсолютно-лучший результат 00:32:54
    Позиция 27
    Результат 01:16:57
    Темп (мин/км) 23:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 14:20 +12:21 +622% (57) 14:20 +12:21 +622% (57) +9:42
      2 31  ->  62 25:46 +19:18 +298% (57) 11:26 +7:10 +167% (43) +1:27
      3 62  ->  78 28:22 +17:04 +151% (50) 2:36 +4 +2% (2) -
      4 78  ->  43 29:43 +16:48 +130% (48) 1:21 +35 +76% (14) -
      5 43  ->  61 38:01 +18:34 +95% (42) 8:18 +4:06 +97% (26) -
      6 61  ->  40 40:32 +18:26 +83% (40) 2:31 +47 +45% (9) -
      7 40  ->  47 49:02 +23:39 +93% (40) 8:30 +5:53 +224% (39) +2:23
      8 47  ->  37 50:16 +21:59 +77% (31) 1:14 -17 -18% (1) -
      9 37  ->  70 1:01:06 +28:41 +88% (33) 10:50 +7:10 +195% (42) +2:15
      10 70  ->  51 1:02:53 +27:55 +79% (28) 1:47 -1 0% (1) -
      11 51  ->  60 1:08:55 +28:26 +70% (28) 6:02 +2:49 +87% (37) -
      12 60  ->  82 1:11:05 +30:00 +73% (29) 2:10 +1:42 +364% (54) +1:05
      13 82  ->  54 1:13:39 +30:17 +69% (27) 2:34 +17 +12% (2) -
      14 54  ->  71 1:15:28 +30:57 +69% (27) 1:49 +40 +57% (22) -
      15 71  ->  90 1:16:34 +31:05 +68% (27) 1:06 +18 +37% (34) -
      16 90  ->  F 1:16:57 +31:11 +68% (27) 0:23 +11 +91% (40) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта