Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук

    Группа
    М14Ф


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 78
    Длина дистанции 3.300m
    Набор высот 150
    Абсолютно-лучший результат 00:32:54
    Позиция 28
    Результат 01:18:02
    Темп (мин/км) 23:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:49 +50 +42% (21) 2:49 +50 +42% (21) -
      2 31  ->  62 20:40 +14:12 +219% (50) 17:51 +13:35 +318% (57) +7:44
      3 62  ->  78 26:13 +14:55 +132% (45) 5:33 +3:01 +119% (31) -
      4 78  ->  43 27:34 +14:39 +113% (45) 1:21 +35 +76% (14) -
      5 43  ->  61 38:33 +19:06 +98% (43) 10:59 +6:47 +161% (42) +1:01
      6 61  ->  40 43:00 +20:54 +94% (44) 4:27 +2:43 +156% (49) +20
      7 40  ->  47 51:03 +25:40 +101% (42) 8:03 +5:26 +207% (38) +1:51
      8 47  ->  37 54:22 +26:05 +92% (40) 3:19 +2:05 +168% (27) +23
      9 37  ->  70 59:34 +27:09 +83% (31) 5:12 +1:32 +41% (10) -
      10 70  ->  51 1:03:29 +28:31 +81% (30) 3:55 +2:08 +119% (31) -
      11 51  ->  60 1:09:42 +29:13 +72% (29) 6:13 +3:00 +93% (39) -
      12 60  ->  82 1:11:01 +29:56 +72% (28) 1:19 +51 +182% (41) +13
      13 82  ->  54 1:14:39 +31:17 +72% (28) 3:38 +1:21 +59% (23) -
      14 54  ->  71 1:16:38 +32:07 +72% (28) 1:59 +50 +72% (25) -
      15 71  ->  90 1:17:46 +32:17 +70% (28) 1:08 +20 +41% (38) -
      16 90  ->  F 1:18:02 +32:16 +70% (28) 0:16 +4 +33% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта