Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук
Участник
Батура Николай(1982)
Клуб
СК 'Ориен-Драйв',
Группа
М35
Участник
Батура Николай(1982)
Клуб
СК 'Ориен-Драйв',
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Набор высот | 270 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:29 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:59:49 |
| Темп (мин/км) | 11:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:49 | +23 | +26% | (16) | 1:49 | +23 | +26% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:48 | +1:48 | +89% | (33) | 1:59 | +1:26 | +260% | (44) | +1:06 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:21 | +2:22 | +59% | (23) | 2:33 | +34 | +28% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 60 | 7:45 | +2:35 | +50% | (21) | 1:24 | +18 | +27% | (22) | - |
| 5 | 60 -> 35 | 10:28 | +3:05 | +41% | (19) | 2:43 | +45 | +38% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 58 | 11:43 | +2:50 | +31% | (17) | 1:15 | +17 | +29% | (14) | - |
| 7 | 58 -> 37 | 17:08 | +5:22 | +45% | (19) | 5:25 | +2:32 | +87% | (21) | +49 |
| 8 | 37 -> 67 | 21:18 | +6:16 | +41% | (16) | 4:10 | +54 | +27% | (13) | - |
| 9 | 67 -> 46 | 22:50 | +6:42 | +41% | (16) | 1:32 | +34 | +58% | (25) | - |
| 10 | 46 -> 45 | 24:14 | +7:02 | +40% | (17) | 1:24 | +32 | +61% | (31) | +1 |
| 11 | 45 -> 44 | 28:15 | +8:42 | +44% | (21) | 4:01 | +1:48 | +81% | (39) | +29 |
| 12 | 44 -> 62 | 33:57 | +10:38 | +45% | (19) | 5:42 | +2:01 | +54% | (24) | - |
| 13 | 62 -> 41 | 35:00 | +10:33 | +43% | (19) | 1:03 | +21 | +50% | (18) | - |
| 14 | 41 -> 61 | 36:20 | +10:34 | +41% | (19) | 1:20 | +12 | +17% | (9) | - |
| 15 | 61 -> 42 | 37:09 | +10:48 | +40% | (19) | 0:49 | +17 | +53% | (29) | - |
| 16 | 42 -> 64 | 38:12 | +11:01 | +40% | (18) | 1:03 | +16 | +34% | (15) | - |
| 17 | 64 -> 51 | 45:43 | +13:04 | +40% | (21) | 7:31 | +2:34 | +51% | (22) | - |
| 18 | 51 -> 50 | 46:57 | +13:21 | +39% | (20) | 1:14 | +32 | +76% | (27) | +7 |
| 19 | 50 -> 70 | 49:40 | +14:59 | +43% | (22) | 2:43 | +1:38 | +150% | (34) | +59 |
| 20 | 70 -> 59 | 51:27 | +15:42 | +43% | (23) | 1:47 | +45 | +72% | (36) | +8 |
| 21 | 59 -> 55 | 55:59 | +17:14 | +44% | (24) | 4:32 | +1:36 | +54% | (32) | - |
| 22 | 55 -> 71 | 58:06 | +18:16 | +45% | (25) | 2:07 | +1:06 | +108% | (37) | +30 |
| 23 | 71 -> 90 | 59:25 | +18:55 | +46% | (25) | 1:19 | +47 | +146% | (43) | +28 |
| 24 | 90 -> F | 59:49 | +19:06 | +46% | (25) | 0:24 | +12 | +100% | (34) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта