Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук

    Группа
    Ж55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 34
    Длина дистанции 3.400m
    Набор высот 190
    Абсолютно-лучший результат 00:39:59
    Позиция 2
    Результат 00:48:07
    Темп (мин/км) 14:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 2:25 +13 +9% (4) 2:25 +13 +9% (4) -
      2 35  ->  32 5:16 +1 +0% (2) 2:51 +10 +6% (2) -
      3 32  ->  57 6:38 +15 +3% (2) 1:22 +24 +41% (11) +12
      4 57  ->  78 13:35 +1:51 +15% (3) 6:57 +2:03 +41% (11) +1:03
      5 78  ->  43 14:37 +1:49 +14% (3) 1:02 +8 +14% (5) -
      6 43  ->  42 19:13 +2:06 +12% (3) 4:36 +1:08 +32% (6) +26
      7 42  ->  62 21:39 +2:27 +12% (3) 2:26 +24 +19% (3) -
      8 62  ->  37 26:36 +3:06 +13% (3) 4:57 +39 +15% (4) -
      9 37  ->  48 30:08 +2:58 +10% (3) 3:32 +10 +4% (2) -
      10 48  ->  33 35:03 +3:33 +11% (3) 4:55 +1:15 +34% (6) +30
      11 33  ->  75 37:17 +3:00 +8% (3) 2:14 -1 0% (1) -
      12 75  ->  52 39:04 +3:12 +8% (3) 1:47 +18 +20% (4) -
      13 52  ->  72 40:21 +3:29 +9% (3) 1:17 +26 +50% (19) +16
      14 72  ->  55 44:56 +3:37 +8% (3) 4:35 +13 +4% (3) -
      15 55  ->  71 46:47 +3:56 +9% (2) 1:51 +20 +21% (4) +1
      16 71  ->  56 47:15 +3:56 +9% (2) 0:28 +0 0% (1) -
      17 56  ->  90 47:47 +3:38 +8% (2) 0:32 -2 -5% (1) -
      18 90  ->  F 48:07 +4:02 +9% (2) 0:20 +17 +566% (4) +16

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта