Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук

    Группа
    Ж65


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 27
    Длина дистанции 3.200m
    Набор высот 175
    Абсолютно-лучший результат 00:41:26
    Позиция 8
    Результат 00:59:40
    Темп (мин/км) 18:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 7:58 +5:38 +241% (22) 7:58 +5:38 +241% (22) +4:36
      2 31  ->  57 9:45 +6:10 +172% (22) 1:47 +40 +59% (14) +11
      3 57  ->  78 18:33 +7:57 +75% (17) 8:48 +2:40 +43% (9) -
      4 78  ->  43 20:18 +8:35 +73% (16) 1:45 +49 +87% (20) +24
      5 43  ->  42 26:11 +9:56 +61% (17) 5:53 +1:48 +44% (18) -
      6 42  ->  41 29:02 +10:32 +56% (14) 2:51 +39 +29% (9) -
      7 41  ->  73 36:43 +10:15 +38% (12) 7:41 +9 +1% (2) -
      8 73  ->  36 38:03 +10:12 +36% (11) 1:20 +19 +31% (10) -
      9 36  ->  59 40:48 +10:52 +36% (9) 2:45 +41 +33% (9) -
      10 59  ->  33 44:51 +11:08 +33% (11) 4:03 +1:18 +47% (16) +5
      11 33  ->  75 48:03 +11:27 +31% (11) 3:12 +42 +28% (11) -
      12 75  ->  52 50:05 +10:47 +27% (10) 2:02 +25 +25% (5) -
      13 52  ->  51 51:38 +10:59 +27% (9) 1:33 +12 +14% (5) -
      14 51  ->  74 56:11 +10:36 +23% (9) 4:33 +1:10 +34% (4) -
      15 74  ->  56 58:37 +11:02 +23% (9) 2:26 +41 +39% (10) -
      16 56  ->  90 59:17 +11:05 +22% (8) 0:40 +4 +11% (5) -
      17 90  ->  F 59:40 +11:07 +22% (8) 0:23 +19 +475% (10) +17

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта